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10.
Apéndices
10.1 Válvula de aire ARI
Válvula Ventosa Trifuncional
Descripción
En la válvula ventosa trifuncional de la serie D-040 se
combinan las características de una ventosa automática con
las de una válvula de aire y vacío.
El componente de purga de aire está diseñado para liberar
automáticamente a la atmósfera las pequeñas bolsas de aire
que se van acumulando en los puntos elevados o a lo largo de
la tubería cuando el sistema está lleno y presurizado.
El componente de aire y vacío ha sido diseñado para
descargar o admitir automáticamente grandes volúmenes de
aire, durante el llenado o el vaciado de la tubería. La válvula
se abrirá para aliviar las presiones negativas siempre que se
produzca una separación de la columna de agua.
Aplicaciones
- Estaciones de bombeo: después de la bomba y de la válvula
de retención (cheque, unidireccional)
- En las líneas principales y cabezales de sistemas
- Al final de las líneas, principales o secundarias
- En filtros.
Operación
El componente de aire y vacío tiene un orificio grande para la
descarga de grandes caudales de aire durante el llenado del
sistema y la admisión de grandes caudales de aire durante el
vaciado del sistema y en caso de separación de la columna de
agua.
El aire a alta velocidad no cierra el flotador; es el agua la que
eleva el flotador para cerrar herméticamente la válvula.
El descenso de la presión a un nivel inferior a la presión
atmosférica, en cualquier momento de la operación, provoca
la admisión de aire al sistema.
La descarga suave y lenta del aire previene las ondas de
presión y otros fenómenos perniciosos.
La admisión de aire en respuesta a presiones negativas
protege al sistema contra los nefastos efectos del vacío e
impide los daños causados por la separación de la columna
de agua. La entrada del aire es esencial para vaciar
eficazmente el sistema.
El componente de purga de aire libera el aire atrapado en el
sistema presurizado.
Sin válvulas de aire, las bolsas de aire que se acumulan
pueden provocar los siguientes trastornos hidráulicos:
- Reducción del flujo efectivo por el efecto de estrangulación
similar al de una válvula parcialmente cerrada, y en casos
extremos la completa interrupción del flujo.
- Menor eficiencia en la conductividad hidráulica como
consecuencia de las alteraciones en el flujo del aire.
- Aceleración de los daños por cavitación
- Transitorios y ondas de presión
- Corrosión en tuberías y accesorios
- Peligro de fuertes explosiones de aire comprimido
- Errores en la medición del consumo.
A medida que el sistema se va llenando, la válvula funciona según las
siguientes etapas:
1. Libera el aire atrapado en la tubería.
2. El líquido entra en la válvula; el flotador se eleva y empuja a la goma
desplegable a la posición de cierre hermético (sellado).
3. El aire atrapado, que se acumula en los puntos elevados y a todo lo
largo del sistema, sube a la parte superior de la válvula y a su vez
desplaza al líquido en el cuerpo de la válvula.
4. El flotador desciende y abre la goma desplegable de sellado.
El orificio de purga de aire se abre y permite la salida del aire
acumulado.
5. El líquido entra en la válvula; el flotador se eleva y empuja a la goma
desplegable a la posición de cierre hermético.
Cuando la presión interna cae por debajo de la presión atmosférica
(negativa):
1. El flotador baja inmediatamente para abrir los orificios de purga y de
aire y vacío.
2. El aire entra en el sistema.
Características principales
- Presiones de trabajo: DG-10 0.1-10 bar. D-040 0.2-16 bar
- Presión de prueba: DG-10 16 bar. D-040 25 bar.
- Máxima temperatura de trabajo: 60°C
- Máxima temperatura momentánea de trabajo: 90°C
- La operación fiable reduce los incidentes de golpes de ariete.
- El diseño dinámico facilita la descarga de aire a alta velocidad y evita
el cierre prematuro.
- Peso ligero, pequeño tamaño, estructura sencilla y fiable.
- La salida de drenaje permite evacuar los líquidos excedentes.
- El gran tamaño del orificio de purga automática en relación con el
tamaño del cuerpo de la válvula:
• Permite descargar grandes caudales de aire.
• Reduce el riesgo de obstrucciones por partículas e impurezas.
• Permite el uso de la goma desplegable de cierre hermético
patentada, menos sensible a las diferencias de presión que las juntas
de flotador directas.
- El cuerpo está fabricado con materiales compuestos muy resistentes
y todas las piezas de operación se fabrican con materiales
especialmente seleccionados, resistentes a la corrosión.
- Dado su escaso peso, la válvula puede instalarse sobre tuberías de
plástico o de otros materiales livianos.
Selección de la válvula
Disponible con:
- Variedad de tamaños: conexiones de rosca macho NPT o BSPT de
1/2", 3/4", 1" y 2"
- Válvula de bola con conexión de rosca macho NPT o BSPT
- Una válvula de retención (unidireccional, cheque).
Al hacer su pedido, no olvide indicar el modelo, tamaño, presión de
trabajo, normativa de las conexiones y tipo de líquido.
Al hacer su pedido, no olvide indicar el modelo, tamaño, presión de
trabajo, normativa de las conexiones y tipo de líquido.
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