Idiomas disponibles
Idiomas disponibles
Trumli ülaosa montaaž (kaasapakkekott E) (joon. 8)
Pange trumli ülaosa peale.
Tähelepanu! Pealekleebitud nooled märgistavad trum-
li ala- ja ülaosa täpset väljajoondust. Joondage trumli
ülaosa välja, monteerige poltide M6x16, seibide ja ved-
ruseibidega trumli alaosa külge ja pingutage kinni.
Kinnitage segamismehhanism (g) 2 poldi, 2 seibi ja 2
mutriga trumli ülaosa (b) külge.
Pange segamismehhanismi ja trumli vahele vastavalt
üks kummiseib!
Aukseibi montaaž (kaasapakkekott F) (joon. 9)
Kinnitage aukseib joon. 9 näidatud viisil ja fikseerige
see poltidega (F).
Keeramiskäepideme montaaž (kaasapakkekott G)
(joon. 10)
Pistke vedru torupulga sisse. Hoidke seda sõrmega
paigal, pange varras võlli suuremale läbimõõdule nii, et
vedru toetub võllile. Suruge varrast allapoole, kuni hoi-
diku avad asuvad kohakuti käepideme avaga. Fikseeri-
ge käepide poldiga (G). Keerake mutter kinni, aga mitte
liiga tugevasti, et käepidet saab veel kergesti pöörata.
Mootorikorpuse
montaaž
(joon. 11)
Pange mootorikorpus kandmikule ja pöörake tähelepa-
nu sellele, et võll sobib mootori kinnituspessa. Fiksee-
rige seejärel mootorikorpus poldi, seibide ja mutritega.
9.
Käikuvõtmine
m TÄHELEPANU!
Monteerige seade enne käikuvõtmist tingimata ter-
viklikult!
Käitage betoonisegurit ainult siis, kui pole puudu-
vaid ega defektseid osi (nt kaitsekatted) ja ühen-
dusjuhtmel ei esine kahjustusi.
Ülespanemine:
• Pange betoonisegur horisontaalselt tasasele kõvale
aluspinnale.
• Ärge pange betoonisegurit ühendusjuhtmele!
• Vedage ühendusjuhe nii, et ei saa kokku murda,
muljuda ega muul viisil kahjustada.
Juhis:
Trummel peab olema paremale ja vasakule kallu-
tatav. Trumli tühjendamiseks peab olema trumli all
kärule ruumi.
126 | EE
(kaasapakkekott
H)
www.scheppach.com
Sisselülitamine:
• Pistke seade pistikupessa Sisselülitamine „I" peal
(roheline klahv) / väljalülitamine „0" peal (puna-
ne klahv).
Trumli seadmine
• Trumli seadmiseks peate käsiratast tagasi tõmbama
nii, et saate trumlit liigutada.
• Kui trummel asub soovitud positsioonis, siis fiksee-
rige käsiratas taas.
Täitmine (joon. 12a + 12b)
• Pöörake enne täitmist tähelepanu sellele, et trumli
ava on välja joondatud nii, et segumaterjal ei saa
trumlist välja kukkuda.
• Täitke segumaterjaliga liikuvat trumlit. (Ärge täitke
trumlit üle)
Ettevaatust! Oht liikuvate osade tõttu
Tühjendamine (joon. 13a)
• Kallutage trumlit tühjendamiseks allapoole.
• Pöörake tähelepanu sellele, et trumli alla on valmis
pandud piisava suurusega anum (nt käru).
• Pöörake tähelepanu sellele, et segumaterjal ei satu
maapinnale.
10. Elektriühendus
Installeeritud elektrimootor on käitusvalmis kujul külge
ühendatud. Ühendus vastab asjaomastele VDE ja DIN
nõuetele.
Kliendipoolne võrguühendus ja kasutatav pikendusju-
he peavad nendele eeskirjadele vastama.
Kahjustatud elektriühendusjuhe
Elektriühendusjuhtmetel tekivad sageli isolatsiooni-
kahjustused.
Nende põhjusteks võivad olla:
• Survekohad, kui ühendusjuhtmed veetakse läbi
akende või uksevahede.
• Murdekohad ühendusjuhtme asjatundmatu kinnita-
mise või vedamise tõttu.
• Sisselõikekohad ühendusjuhtmest ülesõitmise tõttu.
• Isolatsioonikahjustused seinapistikupesast väljare-
bimise tõttu.
• Praod isolatsiooni vananemise tõttu.
Selliselt kahjustatud elektriühendusjuhtmeid ei tohi ka-
sutada ja on isolatsioonikahjustuste tõttu eluohtlikud.
Kontrollige elektriühendusjuhtmed regulaarset kahjus-
tuste suhtes üle.
