GUIA PARA RESOLUCIÓN DE FALLAS (Sirve como referencia para equipos nuevos o usados)
Problemas o
Síntomas
1.- Problemas en la alimentación
eléctrica.
2.- Corte por presostato de baja.
La Unidad no
funciona
3.- Corte por presostato de alta
4.- Error en conexionado eléctrico
5.- No llega tensión de alimentación al
termostato.
6.- Relevos térmicos de contactoras
1.- Falta gas
El sistema no
funciona
2.- Revisar temperatura de salida de
correctamente
,
aire
A veces Corta
el presostato
3.- Filtros de aire tapados
baja
4.-Corto circuito de aire en inyección y
retorno.
1.- La unidad no es suficiente para
enfriar el local a acondicionar
El sistema
2.- Algún componente deteriorado
funciona en
funcionando defectuosamente.
forma
continua e
3.- Pérdida de gas
insuficiente
4.- Motocompresor defectuoso
1.- Falta de una fase
Accionan los
2.- Cableado de sección no apropiada
relevos
Al consumo eléctrico.
térmicos
3.- Motores y/o motocompresor
de las
defectuosos.
contactoras
4.- Baja tensión (inferior a la nominal
menos 10%), que es lo aconsejable.
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Causas
accionados.
Soluciones
1.- Interruptor General de la unidad cortado.
Llaves y/o fusibles externos chicos o cortados.
Cables y/o terminales flojos.
Falta de alguna fase o mal conexionado del neutro,
o dos fases iguales.
Actúa el detector de asimetría de fases.
2.- Buscar pérdida de gas refrigerante, restrictores
tapados.
Filtro deshidratador de líquido obturado.
3.- Motores del condensador trabados o quemados.
Serpentina condensadora sucia o con bultos delante
Excesos de gas, por agregado en alguna
reparación anterior.
4.- Revisar nuevamente el conexionado
eléctrico del montaje.
5.- Transformador quemado.
6.- Una vez solucionada la causa por esos
accionamientos, destrabarlos.
1.- Comprobar si falta cargar gas , llevando la presión de
alta a 420 lbs/pulg2 y tener en la baja entre 120 y 130
lbs/pulg2, Medir el consumo del compresor y ver que
esté en los valores de tabla
2.- Entre la entrada de aire y la salida debe haber entre 10
ºC y 12 ºC
3.- Cambiar filtros
4.-Quitar de delante de la máquina elementos que
pudiera rebotar el aire o rejas orientadas directamente
sobre el retorno del equipo.
1.- Hacer un balance térmico para determinar
capacidad frigorífica total necesaria.
2.- Reemplazar presostatos deteriorados,
ajustar ventiladores sueltos, limpiar serpentinas sucias.
filtros de aire tapados etc.
3.- Reparar fugas de gas, colocar y/o ajustar tapas de
llaves de servicio y tuercas. Volver a cargas gas.
4.- Cambiar motocompresor.
1.- Revisar si es de la compañía o algún
fusible o llaves que estén en mal estado.
2 - Cambiar sección de cables.
3.- Reemplazarlo
4.- Gestionar solución al problema.
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