8. MANTENIMIENTO
IMPORTANTE
Un filtro de combustible obstruido puede causar una pérdida
de aceleración del motor.
"' 1 IO=
0.6-0.7mm
BUJÍA (fig. F15)
Retire e i n speccione l a bujía y l i mpie l o s electrodos según sea necesario con
un cepillo.
El hueco de l a chispa debe ajustarse a 0.60.7mm.
TOMA DE VENTILACIÓN DE ENFRIAMIENTO DE AIRE
Controlar el ventilador de refrigeración de aire de admisión y el área alrededor
de l a s aletas de refrigeración del cilindro. Retire cualquier residuo que se haya
adherido a l a desbrozadora.
IMPORTANTE
Tenga en cuenta que no hacerlo podría hacer que el silenciador se sobrecaliente, y que
esto a su vez puede causar que se prenda fuego en l a desbrozadora.
CAJA DE ENGRANAJES (fig. F16)
Suministrar grasa multiuso a cada 25 horas de uso.
Retire l o s soportes del cortador para permitir que l a grasa vieja pueda salir.
DESPUÉS DE 100 HORAS DE USO
SILENCIADOR
l. Desmonte el silenciador, i n serte un destornillador en l a salida y l i mpie cualquier acumulación de carbón.
Limpie cualquier acumulación de carbón en el conducto de escape del silenciador al mismo tiempo.
2. Apriete todos l o s tornillos, pernos y accesorios.
3. Compruebe si el aceite o l a grasa se ha abierto camino entre el forro del embrague y el tambor, y si es así,
elimínela utilizando gasolina sin plomo l i bre de aceite.
4. Retire l a cabina del flotador del carburador y l i mpie el i n terior.
AJUSTE DEL CARBURADOR
Un ajuste i n correcto puede provocar daños a su unidad. Si el motor no funciona bien después de ajustar el
carburador, póngase en contacto con l a tienda donde adquirió el producto.
TORNILLO DE RALENTÍ (fig. F17)
Este es el tornillo para ajustar l a rotación del motor cuando l a palanca del acele
rador se establece en l a posición de velocidad más baja. Si se gira a l a derecha
(en sentido horario), se i n crementa l a rotación, y l a i z quierda (sentido antihora
rio) disminuye. En caso de que l a cuchilla continúe girando o el motor se pare
cuando coloque l a palanca del acelerador completamente en l a posición origi
nal, realice el reajuste.
(1)
Tornillo de ajuste de ralentí
(2) Alto
(3) Bajo
13
,...(2)
""'{3)
