controlador!
Procedimiento Boost
Desconexión por
subtensión
Salida de carga
Recuperación de
subtensión
Salida de carga
7 modos de control
de salida
Carga
(*)
(*) Los ajustes del modo de control de salida son necesarios principalmente para controlar el
alumbrado público.
Posibles ajustes útiles: v1 para salida de carga controlada por tensión FV (iluminación nocturna),
v5 para salida de carga permanentemente encendida y v6 para salida de carga permanentemente
apagada.
10.Solución de problemas
El SilentSHARK gira lentamente
El freno manual del regulador de carga está en "FRENO". - Puede haberse producido un
–
cortocircuito entre los hilos al conectar los cables de CA en el mástil.
El freno automático está activado porque se han superado los ajustes de los parámetros.
–
Hay muy poco viento.
–
Para encontrar la avería, proceda de la siguiente manera: Desconecte los tres cables que van al
generador eólico en el controlador de carga. Si ahora el SilentSHARK arranca (ATENCIÓN: se
acumula tensión en los cables), entonces el fallo está entre el regulador de carga y la batería. Si
el SilentSHARK sigue girando lentamente, el fallo debe localizarse entre el regulador de carga y
el generador eólico. Preste atención a la sección de cable recomendada y a la capacidad
mínima recomendada de la batería a cargar.
El rendimiento del SilentSHARK es demasiado débil
La velocidad del viento es demasiado baja (véase el diagrama de rendimiento del
–
SilentSHARK) Nota: La velocidad del viento medida en la parte superior del mástil es inferior a
la altura de montaje del aerogenerador!
Turbulencias causadas por obstáculos en la dirección del viento o la ubicación para uso
–
estacionario no está bien elegida, el mástil puede ser demasiado corto.
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