Idiomas disponibles
Idiomas disponibles
Vitesse basse
Position de la
molette
15,9
20
(15,2)
19,8
25
(19,0)
*3 Comment utiliser la lumière LED et la LED du flexible
La lumière LED s'éteint automatiquement après
60 secondes d'inactivité.
La LED du flexible s'éteint automatiquement au bout de
15 secondes.
*4
AVERTISSEMENT
La barre doit être fermement enclenchée afin d'éviter
qu'elle ne se détache accidentellement.
REMARQUE
Si la tige du piston ne rentre pas à l'intérieur, faites
tourner la barre d'1/4 à 1/2 de sorte que la protubérance
de la tige du piston soit insérée dans la fente tout en
poussant.. (Fig. 10-a, 11-a, 12-a)
Dans les situations suivantes, éliminez l'ancienne graisse
se trouvant à l'intérieur de l'outil avant de l'utiliser.
(1) Lors de la première utilisation
(2) Lors de l'utilisation d'un autre type de graisse que celui
utilisé précédemment
Après avoir mis de la graisse neuve, bougez le corps d'outil
pendant un certain temps jusqu'à ce que la graisse neuve
pousse l'ancienne graisse hors du coupleur.
ATTENTION
Ne connectez pas le graisseur au coupleur tant que
l'ancienne graisse n'est pas complètement éjectée. Si
les graisses se mélangent ensemble, la performance
peut être réduite.
REMARQUE
Il reste une petite quantité de graisse à l'intérieur de
l'outil au moment du test avant l'expédition.
*5 Remplissage de la graisse à l'aide d'une cartouche à
visser
AVERTISSEMENT
Pour éviter tout dommage, graissez les joints
(adaptateur et carter d'engrenage) avant de visser
l'adaptateur (Fig. 13, nº 35 et 36)
Instructions pour l'utilisation de la pompe à graisse HIKOKI
avec l'un des adaptateurs pour cartouches à visser
« Cartouche 500 G » ou « LUBE-SHUTTLE® » disponibles
comme accessoires :
*6 Purge d'air
Lors du remplissage ou du remplacement de la graisse,
de l'air pénètre à l'intérieur du corps d'outil.
Si la graisse n'est pas déchargée à cause de la
présence d'air à l'intérieur de l'outil, réglez le bouton de
sélection de vitesse sur « 2 », et appuyez sur la
gâchette pour purger l'air. (Fig. 14-a)
Si une grande quantité d'air se trouve à l'intérieur, tout
en tirant sur la gâchette, appuyez sur la vanne de purge
pour purger l'air. (Fig. 14-b)
*7 Déchargement de graisse
ATTENTION
Lors de la fixation ou du retrait du coupleur sur le
graisseur, une force excessive peut endommager le
coupleur et le graisseur.
Avant de raccorder le coupleur et le graisseur, éliminez
toute trace de saleté. Dirigez le coupleur vers le
graisseur et enfoncez-le tout droit par le haut.
Vitesse élevée
ml
ml
(g)
(g)
16,0
(15,3)
19,9
(19,1)
Tirez sur la gâchette pour injecter de la graisse.
Après l'injection, inclinez légèrement le coupleur pour
libérer la pression interne avant de le retirer.
Essuyez toute trace de graisse adhérant au coupleur et
au graisseur pour les nettoyer.
MESSAGE D'ALERTE PAR TÉMOIN
DEL
Cet appareil comporte des fonctions qui sont conçues pour
protéger l'outil lui-même, ainsi que la batterie. Si l'une des
fonctions de protection est déclenchée pendant le
fonctionnement, le témoin DEL clignote comme décrit dans
le Tableau 4.
Lorsque l'une des fonctions de protection est enclenchée,
enlever immédiatement votre doigt du commutateur et
suivre les instructions décrites sous l'action corrective.
Affichage du témoin
DEL
Marche 0,5
seconde/
Arrêt 0,5 seconde
Clignote lorsque la
protection est
activée.
REMARQUE
Si la cause de la surcharge n'est pas éliminée, et que la
batterie est remplacée et que le commutateur est activé
3 fois, l'outil devient inutilisable pendant 1 minute.
Une minute plus tard, lorsque la LED s'éteint
automatiquement, l'outil peut être utilisé normalement.
ENTRETIEN ET INSPECTION
AVERTISSEMENT
Assurez-vous d'avoir mis hors tension le commutateur
et retirez la batterie avant d'effectuer l'entretien et le
contrôle.
1. Vérification des vis de fixation
Vérifier régulièrement toutes les vis de fixation et
s'assurer qu'elles sont bien serrées. S'il advient qu'une
vis se desserre, la resserrer immédiatement. Le fait de
négliger ce point pourrait entrainer de graves dangers.
2. Entretien du moteur
Le bobinage de l'ensemble moteur est le « cœur »
même de l'outil électrique. Veiller soigneusement à ce
que ce bobinage ne soit pas endommagé et/ou mouillé
par de l'huile ou de l'eau.
3. Inspection des bornes (outil et batterie)
Assurez-vous qu'aucun copeau ou poussière se n'est
accumulé sur les bornes.
À l'occasion, vérifier avant, pendant et après le
fonctionnement.
4. Nettoyage de l'extérieur
Quand l'outil électrique est sale, l'essuyer avec un
chiffon sec et doux ou un chiffon imbibé d'eau
savonneuse. Ne pas utiliser de solvant au chlore,
d'essence ou de diluant, car ils font fondre les matières
plastiques.
5. Rangement
Rangez l'outil électrique et la batterie dans un endroit
où la température est inférieure à 40°C et hors de
portée des enfants.
REMARQUE
Stockage des batteries au lithium-ion.
37
Français
Tableau 4
Fonction de protection
Protection contre les
surcharges
Retirez la batterie et éliminez la
cause de la surcharge. Ensuite,
réinstallez la batterie et tirez
l'interrupteur, pour faire
fonctionner l'outil.
