BALANCEO
El clasificador ya sale de fábrica balanceado, sin embargo si por alguna eventualidad, el mismo
desbalancear, se debe girar levemente el contra peso hasta que el clasificador se ponga nuevamente
balanceado. El clasificador está correctamente balanceado nivelado y en una superficie plana permitiendo
una leve vibración hasta el punto del clasificador no salir del lugar.
CORREAS
Retire el blindaje de protección y haga la verificación de la tensión de las correas (A) (ilust.
18) de forma frecuente, presionando las mismas en el centro entre dos poleas. El desvio medio debe
ser entre 10 a la 20mm. Para tensar las correas, afloje los tornillos (B), desplazando el cojinete (C),
observando la hila del eje (D).
ANTES DE VERIFICAR Y O AJUSTAR CUALQUIER CORREA, APAGUE SIEMPRE EL MOTOR ELÉC-
TRICO O LA TOMA DE FUERZA. ES IMPORTANTE MANTENER TAMBIÉN EL BLINDAJE DE PROTECCIÓN
MONTADA EN EL SISTEMA DE TRANSMISIÓN, CUANDO EL CLASIFICADOR ESTÉ EN OPERACIÓN. MAN-
TENGASE APARTADO DEL EJE DE ACCIONAMIENTO (CARDAN) DEL TRACTOR.
1- DESPUES DE UN DÍA DE TRABAJO, VERIFIQUE LA TENSIÓN Y AJUSTE SI NECESARIO SEGÚN DESCRITO
ARRIBA.
2- EL ESTIRADO ES UN FACTOR FUNDAMENTAL PARA LA DURABILIDAD DE LAS CORREAS.
3- CORREAS MUY FLOJAS PATINAN Y CAUSAN SUPERCALENTAMIENTO, LO QUE REDUCE SU VIDA ÚTIL.
4- CORREAS MUY TENSADAS CAUSAN SUPERCALENTAMIENTO Y ESFUERZOS INNECESARIOS SOBRE
LOS COJINETES, EJES Y RODAMIENTOS, REDUCIENDO LA VIDA DE ÉSTOS Y DE LA PROPIA CORREA.
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IMPORTANTE
CA-25
Especial
ilust. 18
