DESMONTAJE DEL NEUMÁTICO
Instalación
1. Coloque la rueda delantera en el centro de la
horquilla delantera. Introduzca los separadores
de rueda (izquierdo y derecho) en el retén de
aceite (el separador izquierdo tiene un escalón).
2. Introduzca el eje delantero de derecha a izquierda
a través de la rueda delantera. Apriete el eje
delantero (M16) con un par de 70±2 Nm (51,6 ±1,5
lbf ft)
3. Instale la pinza de freno y apriete los tornillos a un
par de 30 Nm (22,1 lbf ft). Para evitar rayar la rueda
durante la instalación de la pinza, utilice tornillos
nuevos.
4. Coloque la rueda delantera en el suelo.
5. Después de accionar varias veces la maneta de
freno, accione el freno delantero y empuje con
fuerza hacia abajo el manillar varias veces. A
continuación, instale los dos tornillos del muñón
de la horquilla (M8) y apriételos a un par de 22
Nm (16,2 lbf ft).
6. Levante de nuevo la rueda delantera del suelo.
Después de soltar la maneta de freno, compruebe
si la rueda gira suavemente.
Si no ha utilizado una llave dinamométrica durante el
proceso de instalación, llévela lo antes posible a un
centro de servicio técnico autorizado para motocicletas
KOVE. Una instalación incorrecta puede reducir las
prestaciones de frenado.
Para
evitar
arañazos,
rueda o la pinza tenga cuidado al colocar los
discos de freno entre las pastillas de freno.
Al instalar la rueda delantera, apriete primero
el eje de la rueda delantera y, a continuación,
el tornillo de la horquilla. El orden de estos dos
pasos no debe invertirse.
cuando
instale
la
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