Auteco Fat Bike Manual De Mantenimiento página 40

Rueda trasera
La rueda trasera esta asegurada al Vehículo mediante un
eje con tuerca roscada.
Para liberar la rueda trasera:
• Retire los tapones plásticos que cubren los extremos del
eje.
• Utilice una llave abierta o cerrada para desatornillar la
tuerca del eje trasero (2).
• Asegúrese de desconectar el sistema de frenos y
desacoplar la cadena de la rueda para poder retirarla
completamente.
• Suelte completamente el eje y retire la rueda trasera.
• Para montar nuevamente la rueda, posicione la rueda en
las guías de la rueda en el chasís.
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• Instale el eje y la tuerca de ajuste. Apriete la tuerca. El
torque de esta debe de ser 16 (Nm) - 25 (Nm).
• Instale los tapone plásticos.
• Monte nuevamente el sistema de freno y la cadena,
alineando el disco de freno dentro del caliper y dándole la
tensión especificada en el capitulo 11 (sistema de cambios
y cadena).
ADVERTENCIA
Después de ensamblar las ruedas verifique que ambas
giren libremente y que estén completamente ajustadas.
Realice una prueba de ajuste y acoplamiento de las ruedas
dándole un golpe seco en la parte superior y verifique que
no se desprendan del Vehículo ni tengan algún movimiento
lateral. Si las ruedas presentan un problema acérquese a
un CSA.
Verifique que los radios de las ruedas estén en buen estado
y que la tensión de los mismos sea adecuada. Estos no
deben de tener más de 4 milímetros (mm) de juego. Si
alguno de los radios está suelto o no tiene la tensión
adecuada lleve su Vehículo a un CSA.