PUESTA A CERO DEL CONTADOR HORARIO DIARIO
Proceder de la manera siguiente:
- La barquilla debe estar en posición transporte (brazo y telescopio completamente
plegados),
- La barquilla no debe estar inclinada,
- Poner en posición "Puesto de socorro y de mantenimiento en el suelo" con el selector
2 "Conmutador de llave de selección de BASE o CESTA" y esperar el pitido de inicio.
- Pulsar 6 "botón de hombre muerto" y simultáneamente los dos contactos 9 "contacto
de subida y bajada del pendular" y 15 "contacto de inclinación de la cesta" al mismo
tiempo, hasta que el contador se ponga a cero.
NOTA: Esta maniobra debe efectuarse en los 3 a 4 segundos posteriores a la puesta en
tensión del circuito eléctrico.
PUESTA A CERO DEL MINUTERO CADA 50 HORAS DE MARCHA
Este ajuste debe hacerse después de realizar el mantenimiento descrito en este
capítulo: MANTENIMIENTO "CADA 50 HORAS DE MARCHA".
Proceder de la manera siguiente:
- La barquilla debe estar en posición transporte (brazo y telescopio completamente
plegados),
- La barquilla no debe estar inclinada,
- Poner en posición "Puesto de socorro y de mantenimiento en el suelo" con el selector
2 "Conmutador de llave de selección de BASE o CESTA" y esperar el pitido de inicio.
- Pulsar 6 "botón de hombre muerto" y simultáneamente los dos contactos 12 "subida
y bajada del brazo superior" y 13 "subida y bajada del brazo inferior" al mismo tiempo,
hasta que se apague el indicador 4 "MANTENIMIENTO MÁQUINA" (el temporizador se
pone a cero).
NOTA: Esta maniobra debe efectuarse en los 3 a 4 segundos posteriores a la puesta en
tensión del circuito eléctrico.
2-25
6
2
9
15
12
13
4
