RO
Înainte de a trece la montajul cârligului de remorcare cu sferă, să se verifice în instrucțiunile
de utilizare și în talonul de înmatriculare a vehiculului, dacă mașina este adaptată pentru tractarea
remorcii.
Cârligul de remorcare poate fi utilizat și exploatat într-o mașină cu starea tehnică adecvată
a elementelor de caroserie. Cârligul trebuie montat și exploatat pe mașina, în conformitate cu
prezentele instrucțiuni.
Cârligul de remorcare este un element de securitate și poate fi montat numai de către personalul
calificat. Nu este admisibilă nicio ingerința în construcția cârligului de remorcare.
Să se îndepărteze masa de izolație sau stratul de protecție a șasiului (dacă sunt prezente) în locurile
de contact cu elementele cârligului de remorcare.
La unele vehicule cu senzori de parcare, mersul cu sfera montată are ca efect detectarea acesteia
de către senzorii drept obstacol. În asemenea caz, domeniul de detecție al senzorilor trebuie potrivit
în mod corespunzător sau senzorii vor fi dezactivați. În cazul în care se utilizează cârligul cu sfera
detașată după decuplare, problema menționată poate fi evitată.
Să se adapteze la informațiile furnizate de către producătorul vehiculului, cu privire la valorile de sarcini
maxime (masa maximă a remorcii tractate și a încărcării verticale pe sferă, admisibile); în același timp
parametri admisibili ai cârligului de remorcare, nu pot fi depășiți.
Type:
X-XXX
Numărul de catalog al cârligului de remorcare cu sferă
Clasa cârligului de remorcare cu sferă (a dispozitivului de cuplare)
Nr. certificatului de Omologare a cârligului de remorcare cu sferă
e20 XXXX-00
Forța de referință, teoretică, care acționează asupra cârligului de remorcare
XX
cu sferă
XX
Încărcarea maximă verticală a sferei de cârlig
Forța D se determină
după formulă:
În timpul tractării remorca trebuie să fie cuplată prin intermediul unui racord flexibil suplimentar
cu o rezistența corespunzătoare (cablu, lanț).
Să se verifice îmbinările cu șurub după parcurgerea de aproximativ 1000 km, iar în caz de slăbire
a piulițelor, aceste trebuie strânse. Sfera trebuie menținută permanent în curățenie și lubrifiată cu
o unsoare consistentă. Se va utiliza protecția sferei. Orice deteriorări mecanice ale cârligului
de remorcare exclud exploatarea sa în continuare. Cârligul defect nu poate fi reparat. În caz de
nerespectare a modului de montaj descris sau de utilizarea sa necorespunzătoare, producătorul
nu poartă responsabilitate pentru daune produse.
Să se respecte indicațiile interne cu privire la recepția tehnică a cârligului de remorcare cu sferă.
Instrucția cu privire la montajul cârligului, recomandată de către producător în prezenta documentație,
a fost elaborată în conformitate cu condițiile tehnice, valabile la data redactării textului. Ea poate
fi modificată în caz de introducere de către producător a schimbării procesului de producție și în cazul
extinderii de aplicații a cârligului de remorcare cu sferă.
- Informațiile obligatorii, cu privire la utilizarea cârligului de remorcare cu sferă, sunt conținute
în catalogul actual al producătorului.
Producătorul își rezervă dreptul de a introduce modificări în prezenta instrucție.
T – masa maximă tehnic admisibilă, în tone, a vehiculului
tractor (de asemenea a trailerelor), împreună, dacă este
prezentă, cu încărcarea verticală a remorcii cu ax central.
R - masa maximă tehnic admisibilă, în tone, a remorcii
de vehicul cu bara de tracțiune mobilă pe plan orizontal
sau a semiremorcii.
g – accelerația gravitațională (se admite 9,81 m/s )
SE
Innan du monterar dragkulan, kontrollera i bruksanvisningen och fordonets registreringsbevis om bilen
är anpassad till att dra en släpvagn.
Dragkulan kan monteras och användas i bilar som är i bra tekniskt skikt när det gäller chassi.
Dragkulan ska monteras och användas på bilen enligt dessa bruksanvisningar.
Dragkulan är en säkerhetsanordning och får monteras endast av behörig personal. Det är förbjudet att göra
några som helst ingrepp i dragulans konstruktion.
Avlägsna isoleringsmassan eller chassiskydd (om de finns) där dragkulans ska fästas.
I några fordon utrustade med parkeringsgivare kan dessa betrakta dragkulan som ett hinder. Justera
då givarens känslighet eller avaktivera dem. I fall du använder en dragkrok med en demonterbar dragkula,
kan du demontera kulan för att undvika problemet.
Följ fordonstillverkares anvisningar när det fäller maximal belastning (släpvagnens maximala massa och
tillåtet lodrätt tryck på dragkulan) utan att överskrida dragkulans gränsvärden.
Type:
X-XXX
e20 XXXX-00
XX
XX
D-kraften beräknas
enligt följande:
När du bogserar släpvagnen ska den fästas även med en flexibel bogseringskopplingsanordning
med lämplig uthållighet (en bogseringslina, en kedja)
2
Kontrollera skruvförbindelser efter ca. 1000 km resa, dra åt alla lösa skruvar eller muttrar. Håll dragkulan
ren och smörj om med fastsmörjmedel. Använd kulskydd. Om dragkulan har några som helst mekaniska
skador får den absolut inte användas. En skadad dragkula får inte lagas. I fall man inte följer anvisat
monteringssätt eller använder produkten på ett fel sätt, tar tillverkaren inget ansvar för orsakade skador.
Följ lokala föreskrifter om teknisk besiktning av en dragkula.
Dragkulans monteringsanvisningar som rekommenderas av tillverkaren har utarbetats med hänsyn till
tekniska förhållanden som rådde den dag denna text redigerades. Tillverkaren förbehåller rätt att ändra
tillverkningsprocessen eller användningsområdet för dragkulan.
- Alla uppgifter om hur du använder dragkulan finns i tillverkarens aktuella katalog.
Tillverkaren förbehåller rätt att ändra dessa anvisningar.
Dragkulans katalognummer
Dragkulans (kopplingsanordnings) klass
Dragkulans typgodkännandenummer
Teoretisk kraft som påverkar dragkulan
Dragkulans max. tillåtna belastning, lodrätt
T - tekniskt tillåten maximal massa, ton, gäller dragande
fordon (även traktorer), totalt om den förekommer
tillsamman med lodrät belastning av släpvagn
med en centralaxel.
R - tekniskt tillåten maximal massa, ton, gäller ett bilsläp
med ett dragfäste som kan flyttas lodrätt eller en släpvagn.
g - gravitationsacceleration (lika med 9,81 m/s )
