Einhell Royal BHS 24 Manual De Instrucciones página 52

Anleitung BHS 24 25.11.2004
SK
Prehľad prístroja (obr. 1)
1. Strihací list
2. Ochranný kryt strihacieho ústrojenstva
3. Ochranný štít
4. Predná rukoväť
5. Škrtiaci ventil (nastavenie karburátora)
6. Vypínač zapaľovania
7. Pomocná svorka pri štartovaní
8. Uzáver olejovej nádrže
9. Nasávacie zariadenie
10. Kryt vzduchového filtra
11. Štartovacia rukoväť
12. Zadná rukoväť
13. Blokovanie plynovej páky
14. Plynová páka
15. Kryt tlmiča výfuku
Technické údaje
Typ motora vzduchom chladený, 2-taktový,
valec z chrómu
Zdvih motora
Hmotnosť (prázdne nádrže) . . . . . . . . . .6,6 kg
Palivová nádrž
Dĺžka strihania
Maximálny strihací výkon až do . . . . . .25 mm
Zapaľovanie
Hladina akustického výkonu . . . . . . . . . .106 dB(A)
Vibrácia
Maximálny výkon motoru . . . . . . . . . .0,8 kW
Rýchlosť 2500±150 zdvihov / min
PALIVO A OLEJ
PALIVO
Najlepšie sa hodí zmes v pomere 40:1 z normálneho
bezolovnatého benzínu a špeciálneho 2-taktového
motorového oleja. Namiešajte tento pomer podľa tabuľky
miešania paliva.
UPOZORNENIE: Nikdy vo Vašom prístroji nepoužívajte
čistý benzín. V opačnom prípade tu je nebezpečenstvo
trvalého poškodenia motora, na základe čoho odpadá
záruka výrobcu za tento výrobok. Nikdy nepoužívajte
palivovú zmes, ktorá bola skladovaná dlhšie ako 90 dní.
UPOZORNENIE: Nepoužívajte 2-taktový motor
s odporúčaným pomerom miešania 100:1. V prípade, že
nedostatočné mazanie spôsobí poškodenie motora, odpadá
záruka výrobcu na motor.
MIEŠANIE PALIVA
Pridajte 2-taktový olej do vhodnej nádoby na palivo ay sa
tak mohol priliaty benzín premiešať s olejom. Kvôli dobrému
premiešaniu pretrepte zatvorenú nádobu.
52
7:06 Uhr Seite 52
UPOZORNENIE: Pri zanedbanom mazaní zaniká záruka na
motor. Benzín a olej sa musia miešať v pomere 25:1.
TABUĽKA MIEŠANIA PALIVA
BENZÍN 2-taktný špeciálny olej
5 litrov 125 ml (cc)
Postup miešania 40 dielov benzínu na 1 diel oleja
1 ml = 1 cc
ODPORÚČANÉ PALIVO
Niektoré bežné druhy benzínu sa miešajú látkami
obohatenými kyslíkom ako alkohol alebo éterová zmes, aby
sa mohli dodržať predpisy pre ochranu čistoty ovzdušia.
Motor beží dobre s každým druhom benzínu pre
automobily, vrátane benzínu obohateného kyslíkom.
Návod na obsluhu
Štartovanie studeného motora
Naplňte benzínovú nádrž vhodnou benzínovou zmesou.
Pozri tiež odsek Palivo atavte prístroj na zem a vytiahnite
pomocnú svorku pri štartovaní.
24 cm 3
1. Postavte nožnice na pevný a rovný, plochý povrch.
2. Postavte ľavú nohu na pomocnú svorku a a stojte
pritom za zadnou rukoväťou prístroja. Vytiahnite
450 ml
štartovacie lanko pravou rukou.
55 cm
3. Presuňte spínač zapaľovania do polohy "Run ( l )" (obr.
3 A)
4. Sýtič na Vašom prístroji má dve polohy.
elektronické
CLOSE "zatvorený" a OPEN "otvorený". Presuňte páku
sýtiča (A) do polohy CLOSE "zatvorený" (obr. 3 B).
3,93 m/s 2
5. Pripravte karburátor. Napumpujte 10 krát nasávacím
zariadením (B) (obr. 3C).
6. Držte rukoväť pevne - stlačte blokovanie plynovej páky
(C) & plynovú páku (D) až na doraz (obr. 3D).
7. Vytiahnite štartovacie lanko trochu von, až kým
nenarazíte na odpor (približne 4") (obr. 3E). Pre silnú
iskru je potrebný jemný rýchly ťah. Rýchlo 4-krát
potiahnite štartovacie lanko.
8. Keď sa stroj naštartuje, umožní Vám to chod po dobu
10 sekúnd.
9. Presuňte páku sýtiča do polohy OPEN "otvorený" (obr.
3F).
10. V prípade, že stroj nenaštartoval, opakujte body 1 až 8.
UPOZORNENIE: V, že stroj niekoľko krát nenaštartoval,
pozrite si odsek riešenia problémov.
DÔLEŽITÉ: V prípade, že motor nenaštartuje po
niekoľkonásobných pokusoch, prečítajte si odsek
„Odstraňovanie porúch motora".
DÔLEŽITÉ: Štartovacie lanko ťahajte vždy rovno nahor.
V prípade, že sa lanko vyťahuje pod uhlom, vzniká trenie na
vstupe. Týmto trením sa lanko odiera a rýchlejšie sa
opotrebuje. Pri vťahovaní lanka naspäť vždy držte
štartovaciu rukovať lanka. Nikdy nepustite vytiahnuté lanko
a erom späť k motoru. Lanko by sa tak mohlo rozstrapkať
alebo predrieť a mohlo by sa poškodiť štartovacie
zariadenie.