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CRITERIOS DE INSPECCIÓN PARA EL SOPORTE
CRITERIOS DE INSPECCIÓN PARA EL SOPORTE
MONTADO EN EL ACOPLADOR EN SERVICIO
MONTADO EN EL ACOPLADOR EN SERVICIO
Para un rendimiento máximo del Soporte
Montado en el Acoplador (CMB), deberán
cumplirse las siguiente condiciones.
Al inspeccionar los CMB
instalados en un carro, asegúrese
de que todas las condiciones
listadas abajo se cumplen...
El CMB no muestra daño visible o
daños que impidan su rendimiento.
Todas las partes están aseguradas y
en su lugar.
• Abrazadera superior e inferior
• Tornillos Axiales
• Roldanas
• Resortes
• Chavetas
Cuando se tome la barra superior que
contiene el cuerpo de soporte de la
línea de tren (brida TSC), esta no
puede moverse más de 1/2" de lado a
lado, por ejemplo un movimiento hasta
de 1/2" es aceptable.
Acciones correctivas para
condiciones inaceptables
antes de regresar el CMB
a servicio...
Si el CMB está suficientemente dañado
para que su rendimiento se impida,
debe ser reemplazando.
Todas las partes deben estar
aseguradas de acuerdo con
las instrucciones en ésta guía.
Cualquier parte que falte
deberá ser reemplazada.
Si la barra horizontal puede moverse más
de 1/2" de lado a lado, vuelva a apretar
las abrazaderas, tuercas, etc. de acuerdo
a las especificaciones y procedimientos
descritos en esta guía de instalación.
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