Idiomas disponibles
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RESPONSA
LI
L CLIENTE
MOTOR
FILTRO
DE AIRE
LUBRICACION
Use solamente aceite de detergente
de alta calidad clasificado
con la clasificaciSn SF o SG de servicio API+Se]eccione ta ca[|dad
de viscosidad SAE segtfn su temperatura de operacibn esperada.
OALIDADES
DE VISCOSIDAD
DE SAE
AVISO: A pesar de que los aceites de multiviscosidad
(5W30,
10W30, etc,) mejoran el arranque en clima fifo, estos aceites de
multiviscosidad
van a aumentar et consume de aceite cuando se
usan en temperaturas
sobre 32 ° F. Revise el nivel del aceite del
motor mas a menudo, para evitar un posible daSo e_ el moto[,
debido a q ue no tiene suficiente aceite.
Cambie el aceite despues de las dos primeras horas de operaci6n
y cada 25 horas de ahf en adelante, o pot !o menos una vez al afio,
si la segadora no se usa 25 horas en un aSo.
Revise el nivei del aceite det carter antes de arrancar el motor y
despu6s de cada cinco (5) horas de use continuado.
Apriete el
tap6n del aceite en forma segura cada vez que revise el nivel de|
aceite.
PARA CAMBIAR
EL ACEITE
DEL MOTOR
(Vea la Fig, 10)
AVISO: Antes de inclinar la segadora para drenar el aceite, drene
el tanque de combustible
haciendo correr el motor hasta que e!
tanque este vacio.
=
Desconecte et alambre de la buifa y p6ngalo de mOdo que no
pueda entrar en contacto con esta,
Remueva la tapa del dep6sito de] aceite; d6jeta a un lado en
una supefficie limpia.
,
Incline la segadora y hagala descansar en su lado y drene el
aceite en un envase adecuado. Mueva la segadora de arras
para adelante
para remover todo el aceite que se haya
quedado atrapado dentro del motor.
•
Limpie todo e! aceite derramado err la segad0ra yen el lado
del motor,
Llene et motor con ace|re. Llenelo solamente hasta la Ifnea de
"LLENO" (FULL) en la vari]la indicadora de nivelo NO LO
LLENE DEMASIADO.
•
Vuelva a porter ta tapa en ei dep6sito dei aceite.
•
Vuelva a conectar el alambre de ta bujfa a _-sta.
\
ENVASE
FiG. 10
Su motor no funcionarA en forma adecuada y puede sufrir daSos
sise usa un fi|tro de aire sucio,
Cambie el filtro de aire cada aho, y m_ts a menudo si siega en
condiciones muy polvorosas o sucias. No lave et f[Itro de aire.
PARA CAMBIAR
EL FILTRO
DE AIRE (Yea la Figura 11)
•
Remueva el filtro de aire girAndolo en el sentido contrario en
que giran lae maniilas del reloj, hasta e! tope, y retfrelo del
collar.
Remueva el fittro de la parle interior de la cubierta.
•
Limpie la parle interior de la cubierta y el collar para remover
toda acumulacibn de mugre.
=
|nserte el fittro nuevo en ta cubierta.
-
Ponga la cubierta del filtro de aire dentro det collar alineando
ta oreja con la ranura.
Empuje la cubierta hacia adentro y gfreia en el sentido de las
manillas del retoj para apretarl&
COLLAR
13
EN EL
_NTIDO
A
I_AS MANI-
LLAS DEL
RELOJ
PARA
RANU*
REMOVER
RA
,t
G|RE
EN EL
/
OREJA
SENTIDO
DE LAS
FILTRO
DE
MANILLAS
DEL
AIRE
CUBIERTA
DEL
RELOJ
PARA
FILTRO
DE A|RE
APRETAR
FiG. 11
SILENCIADOR
Inspeccione y cambie el silenciador si est_ corrofdo
producir un peligro de ineendio yio da5o.
pues
8uJfA
Cambie su bujia cada aSo para hacer que su motor arranque mas
f_,cilmente y funcione mejor, Ajuste la abertura de la bujfa en
0,030 pulgada.
L|MP|EZA
IMPORTANTE:
PARA
OBTENER
EL MEJOR
RENDt-
MIENTO,
MANTENGA.
LA CAJA
DE LA SEGADORA
SIN
ACUMULACION
DE CESPED Y BASURA. L1MPiE LA PARTE
DE ABAJODE
SU SEGADORA
DESPUES
DE CADA USO.
-
Haga descansar la segadora en su lado. Aseg_rese clue el
filtro de aire y que el carburador
queden mirando hacia
arfiba. Limpie la parte inferior de su segadora raspAndola
para remover la acumulaciSn de c_sped y basura.
,
Limpie el motor a menudo para evitar que se acumule la
basura. Un motor tapado funciona m_s caliente y se acorta
su duraci6n,
Mantenga |as superficies acabadas y las ruedas sin gasoli*
na, aceite, etco
-
No recomendamos
el uso de una manguera de jardfn para
limpiar la segadora a men0s que el sistema
el_ctrico, e!
silenciador,
el _tro de aire y el carburador
est6n tapados
para evitar que les entre el agua. El agua en el motor puede
acortar ta duraci6n de este.
