pero el efecto suelo y las corrientes de aire seguirán afectando al modelo, se recomienda
utilizar este modo cuando se realicen vuelos interiores.
2) Modo de posicionamiento ("Positión mode")
Este modo hace que el helicóptero mantenga su posición de forma automática. El modo hace
que el helicóptero se sitúe en un punto fijo de forma automática. La altura eficaz (respecto al
suelo) es de 0,3 a 3 metros.
Cuando el modelo esté estabilizado podrá soltar los sticks del alerón y el elevador en la
emisora y Flymentor 3D tratará de situar el helicóptero sobre un punto fijo de forma
automática. La falta de iluminación o el cambio de temperatura afectarán a la posición. Pero
incluso si la posición se ve afectada por el ambiente, podrá corregir la deriva con facilidad.
Cuando se esté haciendo una ruta aérea bajo el modo de posicionamiento, sólo hay dos
cosas que hacer: controlar el stick para avanzar o retroceder y controlar el mando del timón
de cola.
Diagrama 4.2.1 Pestaña Avanzado ("Advance")
4.2.2 Parámetros básicos
1)
Sensibilidad de Flymentor 3D ("Balancer
El parámetro controla la sensibilidad del cambio de posición del helicóptero. Un valor
negativo hace que Flymentor 3D entre en Modo de estabilización mientras que un valor
positivo hace que funcione en Modo de posicionamiento. Cuando la sensibilidad es 0,
Flymentor 3D deja de funcionar y el helicóptero es controlado totalmente por el piloto.
Si el canal AUX está conectado al receptor este parámetro se deshabilitarán y Flymentor 3D
decidirá el modo de trabajo y la sensibilidad de acuerdo con la señal del receptor.
2)
Posición de giro neutral (ángulo de ataque) ("Neutral roll attitude (attack
El parámetro controla el ángulo de ataque cuando el stick está en su posición neutral. Se
recomienda mantener el valor por defecto para principiantes.
gain")
angel)")
