(4) Motor difícil de parar
PROBLEMA
Manija del acelerador puesta en la posición más
baja, el motor todavíacarreras .
(5) Desempolvar
PROBLEMA
Sin descarga de polvo o descarga intermitente
La puerta de polvo no funciona correctamente.
Fuga de polvo
La tasa de descarga decontrol
(6) Pulverización
PROBLEMA
No hay chorro de mezcla de pulverización o chorro
intermitente
Fuga de la mezcla de pulverización
CAUSA
El cable del acelerador está corto o el pistón del carburador
está bloqueado.
CAUSA
1. La puerta de polvo no puede serabrió.
2. La tapa del depósito no está bien apretada
3. La mezcla de polvo o gránulos concuerpo extraño.
4. El polvo o gránulos se acumulan.
5. Polvo húmedo o gránulo
6. Los gránulos son demasiado grandes.
1. La puerta antipolvo no se puede cerrar.
2. La puerta de polvo obstruida porasunto extranjero
1. La placa de sujeción delfondo del tanque químico aflojado apretarlo
2. La junta de sellado deltapa para polvo dañada
3. El anillo de sellado en O delcodo dañado
El dispositivo de control de la puerta de polvono trabaja
adecuadamente
CAUSA
1. Interruptor de boquilla o válvula de controlobstruido
2. Tubo de plomo líquido obstruido.
3. No hay presión o la presiónes bajo
1. La placa de la tapa de pulverización instaladaincorrecto
2. Todas las juntas roscadas se aflojaron.
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RECURSO
Ajuste la cuerda o repare el carburador.
RECURSO
Ajuste la varilla de tracción del polvo.portón
Apriete la tapa del tanque
Límpialo
romper el bulto
Secalo
Cambiar los gránulos
Límpialo
apretarlo
cambiarlo por uno nuevo
cambiarlo por uno nuevo
remediarlo
RECURSO
Limpio
Límpialo
Apriete la tapa del tanque y el tornilloabajo las dos
tuercas de mariposa.
Vuelva a colocarlo
Atorníllalo
