MOTOBOMBA DIESEL CABRIO 33C, CABRIO 44C
ADVERTENCIA
Si el motor sigue funcionando incluso después de colocar la palanca de velocidad e
posición "PARADA", pare el motor cerrando la llave de combustible ("S" posición) o
aflojando la tuerca de la tubería de combustible de alta presión en el lado de la bomba.
PRECAUCIÓN
•
Al parar el motor, reduzca la carga lentamente. No pare el motor repentinamente,
ya que esto puede hacer que la temperatura aumente de manera anormal.
•
No pare el motor con la palanca de descompresión.
7-2. Limpiando su bomba de agua
Retire el tapón y lave el cuerpo de la bomba con agua limpia después de su uso.
Luego, descargue el agua dentro y atornille el tapón.
8. Comprobaciones periódicas y mantenimiento
Los controles periódicos y el mantenimiento son muy importantes para mantener el motor en
buen estado.
Condición y durabilidad. La tabla a continuación indica qué controles hacer y cuándo hazlos.
ADVERTENCIA
Apague el motor antes de realizar cualquier mantenimiento. Si el motor debe
asegúrese de que el área esté bien ventilada. El escape contiene gas venenoso de
monóxido de carbono.
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los datos técnicos que se proporcionan son meramente ilustrativos. Bri tish Holland Energy Equipment SA de CV
se reserva el derecho de realizar cambios en cualquier momento sin previo aviso y sin incurrir en ninguna obligación.
