Idiomas disponibles
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Compensation TEMP
1. hiver : (
) <10°C/ 50°F, été : (
Température normale : 10°-27°C/ 50°F-80°F (aucune icône affichée.)
2) Pendant la charge, le chargeur détecte automatiquement la température ambiante et la
température de fonctionnement et règle automatiquement le meilleur état de charge afin
de protéger la durée de vie de la batterie et de garantir une charge sûre.
3. la température est détectée et ajustée toutes les 3 à 5 secondes. Il y a un très léger
écart, mais cela n'affecte pas l'ensemble du processus de charge.
Instandhaltung/Reparatur
1. connectez la batterie à la prise secteur et passez en mode réparation, "PUL" s'affiche
à l'écran et (
) clignote.
2) Normalement, les batteries de voiture nécessitent environ 4 heures en mode réparation
et 2 heures pour les batteries de moto et les batteries humides. (Vous pouvez laisser la
batterie en mode réparation si la batterie ne surchauffe pas jusqu'à ce que l'état de santé
correct soit atteint).
3) Pendant le mode de réparation, le courant est injecté dans la batterie et celle-ci est
rechargée après un processus de réparation prolongé.
4) Si vous devez interrompre le processus de réparation avant la fin, il vous suffit de retirer
les bornes du chargeur et de le débrancher de l'alimentation électrique.
ATTENTION : ARRÊTEZ immédiatement le mode de réparation si la batterie chauffe
fortement ou si elle dégage une odeur de brûlé ! (La raison principale est que la batterie
interne est vulcanisée et manque d'eau, veuillez remplacer la batterie dès que possible).
) >28°C/ 82°F,
FR - 6
