AJUSTES
7) Ajuste del freno alto
¡Recuerde!
La eficacia de los frenos se ve afectada si la presión de aire
desciende, si los neumáticos se desgastan o si se cambia a otro tipo de neumáticos. Por
eso, los ajustes de los frenos deben comprobarse de vez en cuando.
Ajuste del freno de una mano X
(Fig. 13)
El freno de un brazo X se activa tirando de la palanca (1) hacia atrás hasta el tope. Ambas
ruedas traseras se bloquean al mismo tiempo.
1) Utilice una llave de bloqueo de 12 mm para aflojar los pernos de sujeción del freno de
una mano en ambos lados.
2) Ahora podrá empujar el freno hacia delante y hacia atrás a lo largo de los tubos del
asiento del chasis. Ajuste el freno de forma que ejerza una presión de unos 4 mm en la
rueda cuando esté en posición de bloqueo.
3) Asegúrese de que los frenos estén en la misma posición hacia delante a ambos lados
de la silla.
4) Apriete el perno de sujeción (1) con una llave de bloque de 12 mm.
Fig. 13
15