Akerstroms Remotus Jupiter Era 4B Manual De Funcionamiento página 11

Instrucciones para los operadores de la grúa
9 INSTRUCCIONES PARA LOS OPERADORES DE LA GRÚA
Estas instrucciones son de obligado cumplimiento.
Compruebe que el radiotransmisor funciona en la grúa que va a manejar (por ejemplo, dé una señal).
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Compruebe todas las funciones del radiotransmisor.
Compruebe que no hay ninguna persona no autorizada en la grúa o cerca de ella cuando empiece a
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manejarla. Cualquier dispositivo de bloqueo en la entrada de la grúa debe estar cerrado.
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Compruebe la posición de los símbolos del sentido de funcionamiento (grúa-carro-recorrido).
Al principio de cada turno, el operador de la grúa debe comprobar todos los frenos, interruptores de fin de
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carrera y funciones de parada de emergencia, así como el botón de PARADA del transmisor.
Al manejar la grúa, el operador debe situarse a una distancia adecuada del polipasto de la grúa para tener
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una visión adecuada de la operación.
Está prohibido mover la carga de la grúa por encima de uno mismo o de los compañeros de trabajo.
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Haga una señal para advertir a los demás.
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Evite chocar contra los topes finales, ya que el equipo y las mercancías pueden resultar dañados.
Revise que no haya obstáculos en el paso para evitar tropezar con material que haya en el suelo cuando
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maneje la grúa. Mantenga el lugar de trabajo en buen estado.
Si pierde el control de los movimientos de la grúa, suelte los pulsadores para adoptar la posición cero y
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detener la grúa. Si la grúa sigue sin detenerse, accione la función de PARADA.
Averigüe dónde se encuentra el interruptor principal de la grúa para poder desconectarla rápidamente en
!
caso necesario.
No entregue nunca el transmisor a nadie que no haya recibido formación sobre el manejo de grúas por
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radiocontrol.
Una vez finalizada la operación, desconecte siempre el emisor con la función de PARADA. ¡Nota! No deje
!
el transmisor a un lado sin apagarlo con la función de PARADA.
El contactor principal de la grúa debe desconectarse una vez finalizado el horario de trabajo. El transmisor
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debe quedar fuera del alcance de personas no autorizadas.
En caso de fallos o averías en el equipo de radiocontrol, la grúa debe permitir el manejo desde la cabina o
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con el equipo de mando suspendido. En tal caso, cambie primero el conmutador de funcionamiento por
radio a funcionamiento manual. Asegúrese de cómo debe realizarse esta conmutación antes de poner la grúa
en funcionamiento.
Asegúrese de que el receptor no pueda activarse cuando realice el mantenimiento del transmisor.
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Cuando trabaje con la grúa, asegúrese de que todos los radiotransmisores y demás
!
controles estén bloqueados o bajo supervisión.
NOTIFIQUE SIEMPRE LOS DEFECTOS A LA DIRECCIÓN DEL CENTRO DE TRABAJO.
Jupiter Era 4/6/8B, 10BD (FSK16) Versión: A1 ID del documento: 959125-302 ES
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Autor: SH