Batterilader >
FØLGENDE TILSTANDE ER AVANCEREDE OPLADNINGSTILSTANDE,
DER KRÆVER DIN FULDE OPMÆRKSOMHED, FØR DU VÆLGER
BRUG 12 V LITHIUM
Denne tilstand er kun beregnet til 12 V lithium-ion(LiFePO4)-batterier. Nogle lithium-ion-
batterier kan være ustabile og uegnede til opladning. Kontakt lithium-batteriproducenten
inden opladning, og spørg efter anbefalet opladningsspænding og -strøm.
BRUG AF REPARATION (KUN 12 V)
Denne tilstand er kun beregnet til blysyrebatterier. Dette er en avanceret batterigenvindingstilstand
til reparation af gamle, inaktive, stratificerede eller sulfaterede batterier. IKKE alle batterier kan
genvindes. For at opnå de bedste resultater skal du køre batteriet gennem en fuld opladningscyklus,
så batteriet bliver fuldt opladet, inden du bruger denne tilstand. En REPARATION-cyklus kan tage
op til otte (8) timer om at fuldføre genvindingsprocessen, og den går over i standbytilstand, når
den er afsluttet. Denne tilstand bruger en høj ladespænding og kan forårsage vandtab i WET-
cellebatterier. Desuden kan nogle batterier og elektronik være følsomme over for høje ladespændinger.
For at minimere risici skal du frakoble batteriet fra køretøjet, inden du bruger denne tilstand.
BRUG AF 13,6 V-FORSYNING
Denne tilstand konverterer opladeren til en DC-strømforsyning med konstant spænding og strøm.
Den kan bruges til at strømforsyne 12 V DC-enheder. Læs først brugsanvisningen til din 12 V DC-
enhed for at vurdere, om den er egnet til brug med denne tilstand. Som strømforsyning kan den
også bruges til at bevare et køretøjs indbyggede computerindstillinger under reparation eller
udskiftning af batteriet. 13,6 V-forsyningstilstand giver 13,6 V ved 10 A (maks.). Både gnist- og
omvendt polaritetsbeskyttelse er deaktiveret i denne tilstand. Lad IKKE de positive og negative
batteriklemmer berøre eller tilslutte til hinanden, da opladeren i så fald kan generere gnister.
BRUG AF 12 V BOOST
BOOST-tilstand er den avancerede tilstand, der kræver din fulde opmærksomhed, før du vælger. For at
betjene BOOST skal opladeren tilsluttes et 12 V-blysyrebatteri med batteriklemmerne tilsluttet. For at
opnå det bedste resultat skal boost kunne gennemføre sin fem minutters opladning. Efter boost af 300
sekunders varighed vil det digitale rør vise "COOLING" (køling), og du kan nu starte dit køretøj (uanset
om batteriniveaubjælken viser 100 % eller ej). Efter hvert boost har opladeren af sikkerhedsårsager en
obligatorisk pause på fem minutter (selvom du trykker på boost-knappen igen, virker opladeren ikke).
Efter køling går opladeren i standbytilstand. Hvis start af køretøjet ikke lykkes, kan du lade batteriet
hvile i 15 minutter, hvorefter du kan prøve boost igen. De fleste køretøjer starter med et (1) boost.
Benyt ikke boost mere end to (2) gange inden for en 24-timers periode. Hvis du ikke kan starte dit
køretøj med to (2) boosts, skal du udskifte batteriet eller få det vurderet af en lokal batteriforhandler.
14
DK_BRUGERVEJLEDNING //
8-STEP