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Motobomba YP-20E
MANUAL DEL PROPIETARIO
AGRADECIMIENTO
Este manual de usuario es muy
importante para usted, ya que le dará
la información
necesaria para llevar a cabo una buena instalación, operación, cuidado y mantenimiento de su
equipo.
Tómese todo el tiempo necesario para leerlo detenidamente y entender todo lo necesario antes
de instalar su equipo.
Si tuviera alguna duda al respecto no dude en llamarnos, nos dará mucho gusto atenderle tal
como usted se merece.
Atentamente
Resumen de contenidos para Yamaha YP-20E
- Página 1 Motobomba YP-20E MANUAL DEL PROPIETARIO AGRADECIMIENTO Este manual de usuario es muy importante para usted, ya que le dará la información necesaria para llevar a cabo una buena instalación, operación, cuidado y mantenimiento de su equipo. Tómese todo el tiempo necesario para leerlo detenidamente y entender todo lo necesario antes de instalar su equipo.
- Página 2 GENERALIDADES La bomba autocebante está fabricada para trabajar con agua sucia a temperatura ambiente. INDICE Medidas generales de seguridad ………………………………………………….. Ubicación de etiquetas de seguridad………………………………………………. Introducción a las partes de equipo………...……………………………………… Preparación…………………………………………………………………………… Encendido…………………………………………………………………………….. Instrucción al uso de la Bomba…………. …………………………………………. Parada………………………………………………………………………………….
- Página 3 Debido a que las partes calientes del motor pudieran causar graves quemaduras cuando el motor está funcionando, se debe procurar que los niños y mascotas no se encuentren cerca del sitio donde se encuentre la bomba. Debe de dominar a la perfección la técnica para detener la bomba de agua ...
- Página 4 3.- Descarga 11.- Tapón del depósito de agua 4.- Marco, estructura, armazón 12.- Depurador de aire 5.- Varilla medidora de aceite 13.- Filtro 6.- Interruptor del motor 14.- Tapón de drenado de aceite 7.- Manija de arranque 15.- Tapón de drenado de agua de la bomba 8.- Llave de paso del combustible 16.- Tubo de alimentación de agua PREPARACIÓN...
- Página 5 2.- CONEXIÓN DE LA MANGUERA DE DESCARGA. Use una manguera de las que se encuentran disponibles comercialmente, así como una conexión para la manguera y una abrazadera. Aquí lo mejor es emplear una manguera corta con un diámetro grande. El usar una manguera larga de diámetro pequeño incrementará la resistencia al flujo del agua, lo que disminuirá...
- Página 6 aceite que se encuentra en el motor, Si el nivel de aceite para motor esta demasiado bajo, rellene usando el tipo de aceite especificado. El llenado se hace hasta llegar a la indicación superior de la varilla de aceite. PRECAUCIÓN: El que el motor trabaje sin la cantidad suficiente de aceite lo dañará...
- Página 7 5.- REVISIÓN DEL FILTRO DEPURADOR DE AIRE. Retire el tornillo de mariposa, la rondana y la cubierta del depurador de aire. Revise el filtro. Si éste se encuentra sucio o atascado, límpielo. PRECAUCIÓN No encienda el motor si no se encuentra instalado el depurador de aire, ya que, de lo contrario, se introducirá...
- Página 8 3.- Ponga el interruptor del motor en encendido (ON) Interruptor del motor 4.- Mueva lentamente hacia la izquierda la palanca de la válvula de obturación. 5.- Jale suavemente la manija de arranque. No lo haga bruscamente o de repente, pues de hacerlo así, dañará...
- Página 9 Aún cuando se instale una boquilla rociadota adecuada para el carburador, la potencia de salida del motor disminuirá en aproximadamente un 3.5% por cada 305 metros de incremento en la altitud. Si el carburador no se reemplaza ni se hacen los ajuste necesarios, el “efecto altitud” será más acentuado que si se hubiera realizado.
- Página 10 Si da mantenimiento estando el motor encendido, asegúrese de hacerlo dentro de un área bien ventilada. El inhalar las emisiones del motor es peligroso, pues contiene monóxido de carbono tóxico (CO), el cual puede provocar pérdida de conciencia o incluso la muerte. PRECAUCIONES ...
- Página 11 2.- MANTENIMIENTO DEL DEPURADOR DE AIRE. El uso de un depurador de aire disminuirá la cantidad de flujo de aire que pasa a través del carburador. Para evitar problemas con el carburador, limpie regularmente el depurador de aire. En áreas extremadamente polvorientas, esta tarea deberá realizarse con mayor frecuencia. ADVERTENCIA Nunca lave el depurador de aire con gasolina ni en un solvente con un bajo punto de inflamación, ya que tanto la gasolina como ese otro tipo de solvente pueden producir llamas e...
- Página 12 ADVERTENCIA Cuando el motor esté funcionando el mofle de salida de gases va a estar muy caliente, por lo que debe tener cuidado de no quemarse. 2.- Revise visualmente la bujía. Si existen señales claras de desgaste en torno a ella o su empaque se ha roto, reemplácela por una nueva.
- Página 13 A. Ponga la llave de paso de combustible en cerrado (OFF), retire el tapón de drenado de combustible de la cámara del flotador del carburador y drene el combustible del carburador. Coloque la gasolina drenada en un recipiente adecuado. B. Ponga la llave de paso de combustible en encendido (ON). C.
- Página 14 Vea que el interruptor del motor esté en encendido (ON). Verifique que haya suficiente aceite para motor en el cárter o caja del cigüeñal. Cheque que la bujía produzca chispas. Quite la cubierta de la bujía. Limpie muy bien la bujía de cualquier tipo de impureza que tenga, y a continuación retírela.