Jungheinrich EJC 110 Instrucciones De Servicio página 42

Frenado
F
El comportamiento de frenado del vehículo depende en gran parte de las condiciones
del carril por el que circule. El conductor tiene que tener en cuenta este hecho
durante la conducción.
Frenado con el freno de servicio:
– Incline la lanza (5) hacia arriba o hacia abajo en
una de las zonas de frenado (B).
M
El freno de servicio es un freno por alternador. Sólo
cuando el freno no es capaz de proporcionar el
frenado requerido se activa el freno mecánico.
Frenado con el freno de contracorriente:
– Durante la marcha, es posible conmutar al sen-
tido contrario mediante el conmutador de la marcha (7).
– El vehículo frenado por contracorriente hasta que se alcanza la marcha en sentido
contrario.
Frenado con el freno de rodadura final:
Si el conmutador de la marcha se encuentra en la posición 0, el vehículo es frenado
por alternador.
F
En caso de peligro, se tiene que poner la lanza en la posición de frenado.
Circulación por pendientes ascendentes
M
La carga se tiene que conducir orientada cuesta arriba.
Fijación del vehículo para impedir la "rodadura cuesta abajo":
– El freno se activa automáticamente estando el regulador de marcha en la posición
cero después de un breve retroceso (el mando detecta el desplazamiento hacia
atrás en la pendiente ascendente). Con ayuda del regulador de marcha, se afloja
el freno de servicio y se regulan la velocidad y el sentido de la marcha de la manera
que se desee.
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