Idiomas disponibles
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AGREGUE GASOLtNA
• Llene el estanque de combustible. Uene haste
la parte inferior del cuello de relteno del es-
tanque de gasolina. No Io Ilene demasiado° Use
gasolina regular, sin plomo, nueva y limpia con
el minimo de 87 octanos. (E! uso de gaspfina
con plomo aumentar& los dep6sitos de oxido
de p!omo y carbono y se reducir& la duraci6n de
la v&lvula). No mezcle el ace!to con la gasoline.
Para asegurar que la gasolina utilizada sea
fresca compre estanques los cuales puedan
ser utitizados durante los primeros 30 dies.
,_PRECAUCI_N:
Limpie et aceite o el combus-
tible derramado. No almacene, derrame o use
gasotina cerca de una llama expuesta.
IMPORTANTE:
Cuando se opere en tempera-
turas por debajo de 32°F (0°C) use gasolina de
invierno limpia y nueva pare auedar a asegurar
un buen arranque en clima frio.
PREOAUClON:
Combustibles
mezclados con
alcohol (conocidos como gasohol, o el uso de
etanol o metanol) pueden atraer la humedad,
la que conduce ala separeci6n y formaci6n de
_.cidos durante el almacenamiento.
La gasolina
ac[dica puede daSar el sistema del combustible
de un motor durante el almacenamiento_ Para
evitar los problemas con el motor, se debe vaciar
el sistema de combustible antes de guardar!o por
un periodo de 30 dies o m#ts. Vacie el estanque
de combustible, haga arrancar el motor y h&galo
funcionar haste quetas
ifneas del combustible
y el carburador
queden vacios.
La pr6xima
temporada use combustible nuevoo Vea las Ins-
trucciones
pare et Almacenamiento
para m#,s
informaci6n. Nunca use productos de limpieza
para el motor o pare el carburador en el estanque
del combustible pues se pueden producir daSos
permanentes.
PARA HACER ARRANCAR
EL MOTOR
AI hacer arrancar el motor por la primera vez o
si se ha acabado el combustible del motor, se
necesitar__ tiempo para et arranque extra para
mover et combustible desde el estanque haste
el motor°
1. Asegurese que el control de rueda libre este
en la posici6n enganchada.
2,
Si6ntase en el sill6n en la posici6n de oper-
aci6n, suelte el pedal del freno y ponga el
freno de estacionamiento.
3.
Mueva
el embrague
del accesorio
ata
posici6n desenganchado disengaged.
4.
Mueva el control de ta aceleraci6n
a la
posici6n de r_pido,,
5.
Tire el control de aceleraci6n a ta posiciSn de
estrangulaci6n pare el arranque de un motor
frio, Pare el arrancar un motor caliente el uso
del control de la estranguiaci6n puede que no
sea necesario_
AVISO: Antes de arrancar, lea las instrucciones
siguientes para el arranque en clima fifo y tem-
plado.
6,, inserte la llave en la ignici6n y gire la Ilave
en el sent!do que giran ias manillas del reloj
ala posici6n de arranque start, y suette la
Ilave tan pronto como arranque el motor. No
haga funcionar el arrancador continuamente
por mhs de quince segundos por minutoo Si
el motor no arranca despu_s de varios intern
tarlos, mueva el control de la estrangulaci6n
hacia adentro, espere unos cuantos minutos y
trate de nuevo° Si el motor sigue sin funcionar,
estire del control de la estrangulaci6n y trate
de nuevo_
ARRANQU E CON TIEM PO TEMPI_ADO (50°/0°C
Y M/_S)
7o Cuando arranque et motor, empuje el control
de la estrangulaci6n hasta que el motor emp-
iece a funcionar m&s suavemente_ Si el motor
empieza a funcionar mal, estire del control de
la estrangulaci6n un poco por unos cuantos
segundos y entonces continu_ a empujar
lentamente el control
. Los accesorios y el embrague de suelo ahora
puede ser utilizados. Si el motor no acepta esta
carga, vuelva a arrancar et motor pare per-
mitirle que se caliente por un minuto, utilizando
et estrangulador como describido arribao
ARRANQUE CON TIEMPO FR[O (50°/0°C Y
MENOS)
7. Cuando arranque el motor, empuje lentamente
el control de la estrangulaci6n
hacia adentro
hasta que el motor empiece
a funcionar
suavemente, Siga empuj&ndojo poco a poco
permitiendo
que el motor acepte pequefios
cambios de velocidad y carga, hasta que este
completamente
hacia adentro, Si e! motor
empieza a funcionar real, estire de! control de
la estrangulacibn
un poco por unos cuantos
segundos y contin0e a empujar el control hacia
adentro. Esto puede requerir que el molor se
caliente por unos cuantos minutos, depende
de la temperatura,
CALENTAMIENTO
PARA LA TRANSMISION
AUTOMATtCA
Antes de conducir la unidad en un tiempo frio, la
transmisi6n debe set calentada como las instruc-
clones siguientes:
Io Asegurese que el tractor este situado en una
supedicie nivelada.
2,
Alivie el freno de estacionamiento y deje que
el freno vuelva ala posici6n de operaci6n.
3,
Permita que la transmisi6n se caliente durante
un minuto° Esto puede ser echo durante el
tiempo de calentamiento del motor,,
.
Los accesorios pueden ser utilizados durante el
periodo del recalentamiento del motor despu6s
que la transmisi6n halle sido calentada y puede
requerir queet control de la estrangulaci6n sea
estirado un poco.
AVISO: Si se encuentra a touche altura (sobre
3000 pies) o en clima frio (por debajo de 32°F
[0°C]), la mezcla del combustible del carburador
debe ser aiustada para el mejor rendimiento del
motor. (Vea "PARA AJUSTAR EL CARBURA-
DOR" en la secci6n de Servicio y Ajustes de
este manual).
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