Controles para la conducción
Arranque y conducción
El indicador de cambio de marchas
(GSI) se enciende para sugerir que una
subida de marcha propiciaría un menor
consumo.
NOTA: No disponible en todos los
mercados; consulte con su
concesionario McLaren.
Evite ahogar o revolucionar demasiado el
motor.
Apague el aire acondicionado cuando no
sea necesario.
Evite trayectos que impliquen muchas
paradas y arranques.
Asegúrese de que su estilo de conducción
se adapta a las condiciones de la carretera
y de tráfico predominantes; tómese su
tiempo para acelerar y frenar de forma
suave y progresiva.
Control de la temperatura de gases
de escape
El vehículo controla continuamente la
temperatura de los gases de escape para
proteger los convertidores catalíticos frente a
daños por sobrecalentamiento.
Si se registran temperaturas excesivas de los
gases de escape, se mostrará un aviso en la
pantalla del conductor.
La velocidad del vehículo se debe reducir en
cuanto aparezca este mensaje. Evite maniobras
que impliquen un régimen y carga del motor
elevados (aceleración máxima) para que los
gases de escape se enfríen. El mensaje seguirá
visualizándose hasta que la temperatura se
reduzca.
Si la temperatura de los gases de escape
permanece excesiva, se visualiza un segundo
aviso y se activa el modo de falla. El rendimiento
del motor se limitará hasta que el vehículo se
vuelva a poner en marcha.
NOTA: Los avisos de temperatura
excesiva del convertidor catalítico no
suelen producirse durante situaciones
de conducción normal, ya que son
resultado de condiciones de
funcionamiento extremas. Por ejemplo,
las temperaturas altas de escape
pueden deberse a conducción
prolongada en pista, un régimen del
motor alto durante largo tiempo y
cambios repentinos y frecuentes en la
demanda de aceleración.
NOTA: Las altas temperaturas de los
gases de escape pueden dañar los
convertidores catalíticos y deben
evitarse con una conducción suave.
Si los avisos siguen visualizándose, póngase en
contacto con su concesionario McLaren.
2.13
