La documentación forma parte íntegra del producto y se debe conservar durante toda la vida útil del casco. El manual de uso MOMODESIGN consta de dos volúmenes, uno general para toda la gama de ®...
Bolsa para casco MOMODESIGN de tela ® LA CARCASA DE EL CASCO FGTR EVO ES DE TERMOPLÁSTICO LA PARTE INFERIOR DE LA CARCASA ES DE POLIESTIRENO (EPS) 2.2 ACCESORIOS DE REPUESTO Para obtener más información sobre los accesorios disponibles para el FGTR EVO, visite la tienda online en www.momodesign.com.
3 PANTALLA 3.1 MECANISMO PANTALLA › Trinquete › Pantalla › Horquilla de visera › Cursor del mecanismo de la visera › Pasadores del cursor › Orificios de conexión 3.2 DESMONTAJE/ MONTAJE DE LA PANTALLA РУ El mecanismo de la visera está equipado con un trinquete de bloqueo que se libera girando en 中文...
Página 66
Para desmontar la visera, suelte el trinquete girándolo en sentido antihorario Extraiga la horquilla de los pasadores del cursor Repita la operación también en el otro lado y saque la pantalla. Para instalar la visera, empezando por un lado del casco, alinee los orificios de conexión con los pasadores del cursor...
Página 67
4 PARASOL Hecho de policarbonato y resistente a los arañazos, el parasol mejora la comodidad y ofrece protección contra la radiación UV. La transmitancia varía entre el 20 % y el 35 % dependiendo de las homologaciones. El parasol retráctil se acciona fácilmente desde el exterior y puede desmontarse sin utilizar herramientas para su limpieza o sustitución.
Página 69
5.1 DESMONTAJE/ MONTAJE DE LAS CARRILLERAS Requisito previo: mientras esté sentado, ponga el casco invertido sobre las piernas. Para retirar las almohadillas, sujételas por la parte inferior y tire hacia dentro para separarlas del velcro Extraiga la aleta de plástico de las ranuras y extraiga las carrilleras Para volver a colocar las almohadillas, inserte la aleta de plástico en sus ranuras...
6 ACCESORIOS ATENCIÓN: Utiliza exclusivamente accesorios originales MOMODESIGN ® Para conocer los accesorios originales MOMODESIGN visita la página www.momodesign.com. ® La utilización de accesorios no originales puede poner en peligro la seguridad del casco y anula cualquier garantía sobre el producto. Dainese Spa no asume ninguna responsabilidad en caso de utilización de accesorios no originales (por ejemplo, sistemas de comunicación, cámaras de...
7 SISTEMA DE RETENCIÓN Existen dos tipos de sistemas de retención: en doble "D" y Regulación Micrométrica. A continuación se describen las indicaciones de uso de cada uno de estos sistemas. SISTEMA DE RETENCIÓN EN DOBLE "D" Par ajustar el casco pasar la correa a través de los dos anillos , tirar el extremo de la cinta hasta sentir la presión de la correa contra la mandíbula y abrochar el botón automático anti- aleteo...
Página 72
NOTA: LOS BOTONES/VELCRO SITUADOS EN EL SISTEMA DE CIERRE NO CUMPLEN NINGUNA FUNCIÓN DE FIJACIÓN SINO QUE SIRVEN SOLO PARA QUE LA CORREA NO FLAMEE: NO SE DEBEN UTILIZAR COMO ALTERNATIVA PARA ABROCHAR LA CORREA.
Página 73
SISTEMA DE RETENCIÓN CON REGULACIÓN MICROMÉTRICA Antes de abrochar el sistema de cierre con regulación micrométrica es necesario regular la correa. Siguiendo las indicaciones de la figura, regule la longitud de la correa aumentando o disminuyendo la porción de correa que pasa a través de la anilla asta obtener un calce del casco adecuado con la correa abrochada.