La línea de ventilación no debe presentar ninguna
restricción o dobleces pronunciados que puedan
obstaculizar la facilidad de flujo.
Cerca de la entrada de la manguera hay un
dispositivo de separación de aceite para evitar la
emisión de aceite de refrigeración, de modo que se
pueda recoger y desechar de forma adecuada
después del procedimiento de ventilación (se puede
utilizar un cilindro de recuperación para este fin).
No debe haber fuentes de ignición cerca de la descarga
de la manguera.
La manguera se debe revisar con frecuencia para
garantizar que no presente orificios ni dobleces
que podrían provocar fugas o bloqueos del flujo.
Al llevar a cabo la ventilación, el flujo de refrigerante se
debe medir con manómetros en un caudal bajo para
garantizar que el refrigerante esté bien diluido. Una vez
que el refrigerante ha dejado de fluir, si es posible, se
debe limpiar el sistema con OFN. Si no es posible, el
sistema se debe presurizar con OFN y el
procedimiento de ventilación se debe llevar a cabo dos
o más veces para garantizar que la mínima cantidad de
refrigerante HC permanezca dentro del sistema.
21.
Transporte, marcado y almacenamiento de
unidades
Transporte del equipo que contiene refrigerantes
1.
inflamables Cumplimiento con las normativas de
transporte
Marcado del equipo mediante el uso de símbolos
2.
Cumplimiento con las normativas locales
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