Jatrhg EV PowerBox Manual Del Usuario página 6

Comment utiliser le chargeur
Pour commencer la charge
1. En calant le véhicule, ouvrez le port de charge CA de la voiture.
2. Insérez le pistolet de type 2 dans le port de charge de la voiture pour vous connecter.
3. Allumez l'interrupteur du circuit pour l'allumer. Le voyant lumineux clignote en vert, indiquant
qu'il est en charge ;
Pour arrêter la charge
1. L'appareil s'éteindra automatiquement lorsque la voiture sera complètement chargée et que le
voyant lumineux s'allumera en vert. En outre, vous pouvez éteindre activement l'interrupteur
du circuit pour éteindre.
Retirez le pistolet de charge du port de charge de la voiture et accrochez-le au support.
2. Lorsque l'appareil présente des défauts, vous pouvez appuyer sur le bouton rouge d'arrêt
d'urgence sur le côté et tourner dans le sens indiqué pour le réinitialiser.
Stop 1:
Autres problèmes
• Peut commencer à charger mais pas de courant
Il y a une icône de batterie en haut à droite de l'écran. S'il est gris, cela indique que
l'interrupteur S2 du véhicule n'est pas fermé. Le dispositif de charge attend la fermeture de
l'interrupteur S2. Si l'interrupteur n'est pas fermé pendant une longue période, essayez
d'électrifier le véhicule sans tirer.
• Surtension et sous-tension
Si l'écran affiche une surtension ou une sous-tension dans le coin inférieur droit. Veuillez trouver
un électricien pour vérifier le circuit. Utilisez un multimètre pour mesurer la tension du fil entrant
FR
2. Ou interrupteur d'arrêt d'urgence
de l'appareil, puis mesurez la tension au niveau du fil entrant de la boîte de
distribution.
• Alarme de fuite
Si l'écran affiche une fuite d'électricité, il se peut qu'il s'agisse d'une fuite
d'électricité du véhicule ou que la vis du fil d'entrée de l'appareil ne soit pas serrée. Vérifiez
d'abord si le fil d'entrée de l'appareil est bien connecté. Si ce n'est pas le cas, veuillez changer
de voiture pour la recharger pour un test.
En cas de situation anormale lors de l'utilisation, veuillez d'abord vous référer à la section «
Dépannage des défauts généraux ». Si vous ne parvenez toujours pas à résoudre un défaut,
veuillez couper l'alimentation électrique du chargeur et contacter notre service client.
Dépannage des défauts généraux
Problème Possible Cause
L'alimentation
électrique n'est pas
correctement connectée
L'écran d'affichage
Disjoncteur
ne s'allume pas déclenché
Le chargeur
endommagé
Impossible de
Le pistolet de
chargement n'est
démarrer la
pas entièrement
connecté
charge
Tourner le bouton
d'arrêt d'urgence
Limite de capacité
Courant de charge
d'acceptation du
véhicule ou véhicule
inférieur à la valeur presque
complètement
chargé
nominale
Le voyant
Des ennuis
d'avertissement
s'allume
TAMITO SAS，176 avenue charles de gaulle,
92200 Neuilly-sur-seine, FR，
[email protected]
Solution
Vérifiez si la ligne d'entrée d'alimentation est
alimentée et si l'interrupteur d'alimentation est
fermé
L'interrupteur d'air installé à l'extrémité avant de la
station de charge doit avoir une fonction de
déclenchement de fuite, vérifiez l'interrupteur d'air
avant et Fermez l'interrupteur du disjoncteur
Veuillez contacter le service client
Vérifiez si le pistolet de charge est correctement
connecté à la prise du véhicule, assurez-vous que
le pistolet de charge est branché sur le
Bas de la douille
Tournez l'interrupteur d'arrêt d'urgence dans le sens
indiqué pour redémarrer
L'équipement fournit de l'énergie en fonction des
besoins du chargeur embarqué du véhicule. La
valeur actuelle maximale acceptée par le véhicule
peut se référer au manuel du véhicule ; Lorsque le
niveau de la batterie du véhicule est presque plein,
le courant de charge diminue, ce qui est une
condition normale.
Si ce n'est pas le cas, veuillez contacter le service
client
Veuillez contacter le service client
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