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9.2 Carga
Antes de utilizar el proyector de luz portátil, se debe cargar totalmente la batería. La
operación de carga sólo puede efectuarse fuera de la zona Ex. El tiempo de carga es,
dependiendo de la carga previa del acumulador, de hasta 7 horas. La capacidad máxima
de la batería se alcanza tras aprox. 5-6 ciclos de carga y descarga.
En el SHL 350-Ex se utilizan iones de litio de alta calidad. Estas baterías casi no tienden
al así llamado efecto memory, que reduce la potencia. A pesar de ello, puede ser que la
capacidad de las baterías disminuya con el paso del tiempo. Para evitarlo, las baterías
deberían descargarse completamente de vez en cuando para conservar toda la capa-
cidad. Para ello, deje conectado el aparato hasta que se apague por sí solo. Después,
cargue por completo la batería fuera de la zona Ex.
Por favor observe: Temperatura de la zona del cargador: 0 ...+40 °C.
9.2.1 Carga estacionaria
La estación de carga LG-300 HVC ha sido prevista para una tensión de 100-240 V CA a
50-60Hz y es adecuada tanto para su montaje en el suelo como en la pared. No es nece-
saria una conmutación manual de la tensión de entrada. A modo alternativo, la estación
de carga del automóvil LG-300 LVC puede recibir una tensión de carga de 12 V o 24 V
CC.
En cuanto se une la estación de carga con la tensión de suministro de red, en la esta-
ción de carga se ilumina el LED izquierdo amarillo. Entonces, el SHL 350-Ex se puede
introducir desconectado en el plato de carga presionando ligeramente.
La lámpara sólo se puede cargar si el interruptor de emergencia está apagado.
(Ver 9.4.2). En caso de que interruptor de emergencia aún esté encendido, esto se
indicará mediante el parpadeo simultáneo del LED de avería y del LED indicador de
capacidad 0%. La correcta colocación se reconoce a través de un encaje claramente di-
stinguible y por la iluminación (o parpadeo) del indicador de la capacidad en la lámpara.
El avance de la carga del acumulador se señala en la lámpara a través del indicador de
capacidad.
En el cargador se ilumina además el LED naranjo derecho y, durante el proceso de car-
ga, también el LED rojo. La Lámpara puede colocarse en dos direcciones en el cargador.
No es necesario distinguir la polaridad de los contactos de carga. El tiempo de carga es,
dependiendo de la carga previa del acumulador, de hasta 7 horas. La Lámpara puede
cargarse alternadamente tanto en la unidad estacionaria como en la del vehículo.
El proceso de carga es controlado completamente de forma electrónica, comienza
automáticamente y luego de alcanzar la máxima capacidad de carga, termina de manera
automática, pasando al modo de carga de flotación.
Durante el proceso de carga, se indicará el avance de la carga mediante los LEDs indi-
cadores de capacidad (ver Tabla 1).
El proceso de carga finaliza, cuando todos los LEDs indicadores de capacidad se enci-
enden y el LED a la derecha del cargador permanece iluminado en verde. La estación de
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