Ogólne instrukcje dotyczące
bezpieczeństwa
OSTRZEŻENIE: Przeczytaj wszystkie ostrzeżenia i instrukcje bezpieczeństwa dostarczone
z powyższym urządzeniem. Postępuj zgodnie z podaną instrukcją podczas ich użytkowania dla
zmniejszenia ryzyka pożaru, porażenia prądem obrażeń ciała.
Zachowaj wszystkie instrukcje do wykorzystania w przyszłości.
a) Pomimo zastosowania się do następujących instrukcji nie jest możliwe wyeliminowanie
wszystkich pozostałych czynników ryzyka. Zawsze należy zachować ostrożność.
b) Jeśli nie jesteś pewny, co do prawidłowego i bezpiecznego korzystania z danego
narzędzia, nie należy go używać.
c) Wypadki mogą mieć miejsce, gdy miejsca pracy są zagracone lub brudne. Podłogę należy
trzymać w czystości i pamiętać o wszystkich potencjalnych zagrożeniach związanych z poślizgiem i
potknięciem.
d) Dzieci i zwierzęta należy zawsze trzymać z daleka od miejsca pracy. NIE należy zezwalać
dzieciom ani osobom nieprzeszkolonym korzystać z tego produktu.
e) NIE należy nosić luźnej odzieży, krawatów, biżuterii ani innych przedmiotów, które mogą
się zaplątać.
f) Długie włosy należy zakryć lub związać.
g) NIE sięgać zbyt daleko, zawsze zachować odpowiednią postawę. NIE pracować na
niestabilnej powierzchni.
h) Przed każdym użyciem, należy sprawdzić, czy jakąkolwiek część narzędzia jest uszkodzona.
Każdą uszkodzoną część należy natychmiast naprawić lub wymienić w autoryzowanym centrum
serwisowym. NIE należy używać, jeśli urządzenie jest uszkodzone.
i) Zawsze należy używać odpowiedniego wyposażenia ochronnego, podczas operowania tym
narzędziem.
Szczególne zasady bezpieczeństwa
pracy z testerem akumulatora
kwasowo-ołowianego
a) Należy się upewnić, że tester jest sucyh przez cały czas. NIE używać do testowania mokrych
akumulatorów lub systemów ładowania.
b) NIE używać w niekorzystnych warunkach pogodowych. Pogoda z wysokim poziomem
wilgotności atmosferycznej (np. mgła) lub silnymi polami elektrostatycznymi (np. burze) może
spowodować obrażenia lub uszkodzenia ciała oraz niedokładne wyniki.
c) NIE używaj, jeśli podejrzewasz obecność łatwopalnych cieczy lub pyłów na testerze,
badanym lub w ich otoczeniu. Przed testowaniem należy dokładnie wyczyścić wszystkie zaciski.
d) Podczas przenoszenia testera należy upewnić się, że wszystkie kable są zabezpieczone. NIE
WOLNO dopuścić do poluzowania kabli.
e) Podczas ładowania tester może się nagrzewać. Upewnij się, że postępujesz zgodnie z
instrukcjami dotyczącymi czasu ładowania i że ochrona rąk ma odpowiednią odporność na ciepło.
f) Upewnij się, że wokół testera zapewniona jest odpowiednia wentylacja. NIE WOLNO
dopuścić do zasłonięcia otworów wentylacyjnych w jakikolwiek sposób.
g) Upewnij się, że pozostawiono wystarczającą ilość miejsca na bezpieczne odłączenie testera
od badanego przedmiotu.
h) Upewnij się, że wszelkie nieprzewodzące zabezpieczenia, takie jak uchwyty na końcach
przewodów, są w dobrym stanie.
Przedstawienie produktu
1
Przewód uziemienia
2
Przewód dodatni
3
Tarcza
4
Śruba regulacji zera
5
Przełącznik obciążenia
Tester akumulatora kwasowo-ołowianego
Zastosowanie zgodne z
przeznaczeniem
Tester akumulatorów i systemów ładowania przeznaczony do przeprowadzania wysokoprądowych
testów obciążeniowych, pomiaru stanu odpowiednich akumulatorów kwasowo-ołowiowych 6 V
i 12 V oraz sprawdzania wydajności systemów ładowania. Z przeznaczeniem do użytku w domu i
warsztacie
Nie jest przeznaczone do użytku komercyjnego.
Urządzenie może być wykorzystane TYLKO do zastosowań zgodnych z jego przeznaczeniem.
Jakiekolwiek inne użycie niże te wymienione w niniejszej instrukcji, będzie uważane za przypadek
nadużycia. Użytkownik, a nie producent, ponosi odpowiedzialność za jakiekolwiek uszkodzenia lub
szkody powstałe w wyniku niepoprawnego użytkowania. Producent nie ponosi odpowiedzialności za
jakiekolwiek modyfikacje narzędzia, ani za szkody powstałe w wyniku próby modyfikacji.
Przygotowanie do eksploatacji
OSTRZEŻENIE: Upewnij się, że silnik jest wyłączony, a wszystkie obciążenia odłączone.
Uwaga: W niektórych pojazdach może być wskazane wymontowanie akumulatora z pojazdu.
• Igła na tarczy (3) powinna wskazywać "0" kiedy tester nie jest w użyciu. Wyreguluj położenie igły,
obracając śrubę regulacji zera (4), aby zapewnić dokładny odczyt.
• Upewnij się, że zaciski akumulatora są czyste i wolne od korozji.
Obsługa
Testowanie akumulatora
1. Podłącz przewód dodatni (2) do dodatniego (+) bieguna akumulatora.
2. Podłącz przewód uziemienia (1) do ujemnego (-) bieguna akumulatora.
3. Sprawdź odczyt. Jeśli akumulator 12 V wskazuje poniżej 12 V lub jeśli akumulator 6 V wskazuje
poniżej 6 V, należy go naładować przed dalszymi testami.
OSTRZEŻENIE: Nie należy przytrzymywać przełącznika obciążenia (5) w pozycji "ON" przez
dłużej niż 10 sekund. Podczas testu obciążenia tester może się nagrzewać.
4. Przesuń przełącznik obciążenia do pozycji "ON" (w prawo) i poczekaj, aż wskazówka tarczy (3)
ustabilizuje się. Patrz tabela poniżej:
Pozycja wskazówki
Zielona sekcja "OK"
Żółta sekcja "WEAK"
Czerwona sekcja "BAD"
OSTRZEŻENIE: Przed wykonaniem kolejnego testu należy odczekać co najmniej 1 pełną
minutę, aż tester ostygnie.
Analiza testu akumulatora
Uwaga: Akumulatory 6 V i 12 V mają oddzielne skale na tarczy. Należy się upewnić, że odnosisz
się do właściwej skali dla swojego akumulatora. Zielona sekcja sekcji akumulatora 12V jest
stopniowana, aby wskazać dobry stan dla różnych pojemności akumulatora, należy zapoznać się z
wartością CCA akumulatora, aby określić prawidłowy zakres.
Testowanie systemu ładowania
OSTRZEŻENIE: Ten test wymaga uruchomionego silnika pojazdu. Silniki spalinowe wytwarzają
tlenek węgla i inne szkodliwe opary. Nigdy nie przeprowadzaj testów pojazdu w żadnym
zamkniętym obszarze, dobra wentylacja jest niezbędna dla Twojego bezpieczeństwa.
OSTRZEŻENIE: Ten test nie jest odpowiedni dla systemów 6 V.
Uwaga: NIE przełączaj przełącznika obciążenia (5) w żadnym momencie tego testu.
1. Podłącz przewody do akumulatora w sposób opisany w krokach 1-2 w sekcji "Testowanie
akumulatora".
2. Uruchomić silnik i pozostawić na biegu jałowym (między 1200-1500 min
3. Dokonaj odczytu tarczy (3) i zapoznaj się z poniższą tabelą:
silverlinetools.com
Stan akumulatora
Akumulator jest w dobrym stanie i gotowy
do użycia.
Akumulator jest w kiepskim stanie, należy go
podładować, bądź uszkodzony.
Akumulator jest w bardzo złym stanie i
wymaga pełnego naładowania bądź wymiany.
).
-1
29