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Mando del acelerador manual
Una vez que haya arrancado el motor, ajuste la palanca para ofrecer una velocidad del motor adecuada para
las condiciones y operaciones que deba realizar.
Control del acelerador por pedal
Utilice el pedal del acelerador al conducir la máquina o usar la cargadora para aumentar la velocidad del motor
anulando el ajuste de la palanca del acelerador manual. Cuando se suelta el pedal, se restablece la velocidad
del motor determinada por la palanca del acelerador manual.
Freno de estacionamiento
Los frenos de la máquina se aplican automáticamente cuando el motor se detiene. No obstante, podrá
requerirse aplicar los frenos con el motor todavía en funcionamiento, por ejemplo, al usar un implemento
estático tal como una barrena.
Este mando puede también emplearse en una emergencia para detener la máquina casi instantáneamente.
Esta opción debe utilizarse como último recurso, ya que el mecanismo del freno puede resultar dañado.
Compruebe los frenos después de una parada de emergencia.
Funcionamiento del interruptor
Púlselo para aplicar los frenos. El interruptor se encenderá. Deslice el bloqueo y presiónelo hacia arriba para
soltar los frenos. Compruebe que se apague el interruptor. Consulte la figura 37.
Palanca de accionamiento de la transmisión
La máquina se conduce únicamente con la palanca de mando de la izquierda. La palanca realiza dos funciones:
conducción hacia adelante/atrás y dirección. Tiene un muelle que lo devuelve a su posición central (punto
muerto). Consulte la figura 38.
A Palanca de mando de la izquierda
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Mandos de la transmisión
Figura 37.
Figura 38.
F
N
A
9821/7603-4
R
N Posición de punto muerto
Funcionamiento
Mandos de la transmisión
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