Idiomas disponibles
Idiomas disponibles
3.7 ОПЕРАЦИИ, КОИТО ТРЯБВА ДА СЕ
ИЗВЪРШАТ ПРЕДИ УПОТРЕБА
3.7 .1 Контрол на околната среда
Погледнете наоколо двигателя и под двигателя,
за да не изтече или изтече газ. Проверете за
повреди или удари на машината. Проверете дали
всички капачки и предпазители са на място и
всички винтове и гайки са затегнати.
3.7 .2 Проверка на маслото - ВИЖТЕ ФИГ E
E.1 и B.15 (FIG.B) - Щепсел за нивото на маслото
E.2 и B.4 (FIG.B) - Щепсел за източване
E.3 - Горно ниво на маслото
E.4 - По-ниско ниво на маслото
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Проверката на нивото
на маслото се извършва, когато помпата е
поставена хоризонтално - Тази проверка е
задължителна - този модел не е безопасен за
нивото на маслото.
1- Развийте щепсела за нивото E.1 и го почистете
с мека кърпа.
2- Подменете щепсела за нивото и проверете
нивото, като го върнете отново.
3- Ако нивото на маслото е твърде ниско,
допълнете с масло.
4- След завършване на операцията, поставете
щекера правилно.
Преди стартиране винаги проверявайте нивото
на маслото. Капацитет на картера максимум =
Приблизително 350 мл.
3.7 .3 Контрол на горивото (бензин SP 95)
ВИЖТЕ ФИГ F
Първо, издърпайте двигателя.
Отворете бензиновата капачка F.1 и B.9 (FIG.B)
и проверете нивото според диаграмата. Ако е
необходимо, регулирайте нивото и затворете
капачката на горивото.
Не поставяйте гориво над зададената граница
F.2. Общ обем на горивото: приблизително 1.8 l.
Не използвайте замърсено с масло гориво - Не
допускайте влага, влага и прах.
Използвайте
само
прясно
всеки случай не използвайте отново гориво,
съхранявано повече от 20 дни.
3.7 .4 Проверка на въздушния филтър
Извадете капака B.7 (FIG.B) и проверете
филтърния
елемент.
почистете я и ако е повредена, сменете я
(поръчка от вашия дилър).
3.7 .5 Проверка на водния кръг - ВИЖТЕ ФИГ G
Помпата И смукателният маркуч трябва да се
пълнят с вода преди стартирането.
1- Извадете капачката за пълнене G.1 и B.1
(FIG.B).
гориво
и
във
Ако
има
мръсотия,
2- Напълнете тялото на помпата с вода.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ:
моторната помпа без вода, тъй като това може
да доведе до прегряване. Продължителната
употреба без вода може да наруши плътността
на помпата. Ако помпата работи без вода,
спрете помпата и връщайте водата, след като
двигателят се охлади.
4- ПЪРВИ СТЪПКИ
4.1 ПРЕДВАРИТЕЛНА ПРОВЕРКА
� Преди да започнете, е изключително важно
да се запознаете с помпата и как тя работи.
Можете също така да проверите визуално
моторната помпа и нейната инсталация.
� TВсеки
източник
на
потенциална
опасност
изхвърлен преди стартирането.
� Намерете местоположението на бутоните,
превключвателите или друга система за
аварийно спиране, инсталирана на помпата.
� Бъдете наясно с операциите, които трябва да
се извършват в случай на авария на вашия
монтаж. Намерете пожарогасители, защитни
или аварийни инструменти и проверете дали те
работят правилно.
� Определете източниците на опасности като
остатъци от бензин, смазващи вещества,
киселинни разтвори...
� Уверете се, че помпата на двигателя е чиста и
че в нейния периметър няма препятствия.
� Проверете дали изпускателната тръба не
е насочена към препятствия или че е на
разстояние не по-малко от един метър.
По-специално :
� Проверете дали маслото е напълнено, ако е
необходимо, с пресни масла с добро качество.
� Проверете дали резервоарът е напълнен с
прясно гориво (скорошно).
� Проверете дали помпата е била напълнена с
вода, както и смукателната тръба.
4.2 СТАРТИРАНЕ НА ДВИГАТЕЛЯ
ВИЖТЕ ФИГ B
1- Отворете горивния вентил B.14.
2- За да стартирате студен двигател, завъртете
лоста на дросела в положение ЗАТВОРЕНО
(затворено) B.6. За да стартирате още топъл
двигател, завъртете лоста в положение
ОТВОРЕНО (отворено).
3- Преместете лоста за газта B.11 от положение
LOW (костенурка или бавен символ) до HIGH
или до 1/3 от хода.
BG
Не
използвайте
действителна
или
трябва
да
бъде
