CILINDRO
1. Remueva la bujla.
2.
Vacfe 29 ml (una onza) de aceite a trav_s
del agujero de la bujia en el cilindro.
3.
Tire la manilla de arranque lentamente
unas cuantas veces para distdbuir el
aceite.
4.
Cambie por una bujfa nueva.
OTROS
• No guarde la gasolina de una temporada a
la otra.
• Cambie el envase de la gasolina si se
empieza a oxidar. La oxidacibn y/o la mugre
en su gasolina producir&n problemas.
• Si es posible, guarde su unidad en un
recinto cerrado y c_brala para protegerla
contra el polvo y la mugre.
• Cubra su unidad con un forte protector
adecuado que no retenga la humedad. No
use pl&stico. El pl_stico no puede respirar, Io
que permite la formaci6n de condensacibn,
Io que producird la oxidaci6n de su unidad.
IMPORTANTE: Nunca cubra la segadora
mientras el motor y las areas de escape to
davia estan calientes.
_PRECAUCI6N:
Nunca almacene la
segadora con gasolina en el estanque dentro
de un edificio en donde los gases pueden
alcanzar una llama expuesta o una chispa,
Permita que se enfrle el motor antes de alma-
cenada en alg0n recinto cerrado.
SOLUCI6N
DE PROBLEMAS
- Vea la seccibn
apropiada
en el manual
amenos
que
est6 dirigido
a un centro
de servico
Sears.
CAUSA
PROBLEMA
NO arranca
1.
2,
3
4.
Filtre de aire sucio.
Sin combustible.
Combustible
rancio.
Agua en el combustible.
5. Alambre de la bujfa desconectado.
6.
Bujfa mala.
7. Cuchilla suelta o adaptador
de la cuchilla quebrado.
8.
Barra de control en la
posici6n suelta.
9.
Barra de control defectuosa.
10. Vdlvula del combustible (si equ-
ipada) estd. en la posici6n OFF.
11. Baterfa d_bi (si equipada).
12. Desconecte el conector
de la bateda (si equipada).
CORRECCION
1. Limpie/cambie el filtro de aire.
2. Llene el estanque de combustible.
3. Drene el estanque y vuelva a
Ilenarlo con combustible limpio
y nuevo.
4.
Drene el estanque de combustible
y el carburador y vuelva a Uenar el
estanque con gasolina nueva.
5. Conecte el alambre a la bujfa.
6. Cambie la bujfa.
7. Apriete el pemo de la cuchilla
cambie el adaptador de la cuchilla.
8.
Presione la barra de control
hacia el mango.
9.
Cambie la barra de control.
10. Gire a la vd.lvula del combustible
a la posici6n ON.
11. Cague la bater[a.
12. Conecte la bateda al motor.
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