Atención:
Si no se agrupan las baterías uniformemente existe riesgo de rotura del BMS y no sería cubierto por la garantía
de producto. En caso de no poder hacer un reparto, consulte con el servicio técnico de GreenHeiss.
Para conectar los cables de comunicaciones hay que tener en cuenta las siguientes indicaciones:
• Cable de comunicaciones al inversor:
Se conecta el puerto CAN IN de la batería principal (MASTER) con el inversor. Es importante fijarse en las etiquetas de los
extremos de los cables para conectarlo correctamente.
• Cable de comunicaciones entre baterías (en caso de instalar 2 o más baterías):
Éstos se conectan del puerto CAN OUT de la batería al puerto CAN IN de la siguiente. La batería que se queda con el
puerto CAN IN conectado al inversor es la que actúa como batería principal.
4.5 Encendido de la/s batería/s
• Compruebe que tanto los cables de alimentación como los de comunicación entre los módulos de las baterías están
bien conectados.
• No conectar todavía los cables de fuerza y comunicación con el inversor para verificar el sistema de baterías.
• Encienda la/s batería/s pulsando el interruptor OFF/ON de modo que se ilumine el LED verde de debajo del interruptor.
• Mantenga pulsado durante 3 segundos el botón SW (botón rojo) de la batería principal para encenderla. Todas las
baterías del grupo se irán encendiendo progresivamente, empezando por la batería principal.
NOTA
Recuerde que la batería con el puerto de enlace CAN IN conectado al inversor es la batería principal (Master).
• Después del autodiágnostico se encenderán los indicadores RUN y SOC.
• Si el indicador de estado de la batería en el panel frontal sigue en rojo, consulte al apartado "Resolución de problemas
de puesta en marcha". Si no se puede eliminar el fallo, póngase en contacto con el distribuidor inmediamentamente.
• Si el sistema se ha encendido correctamente, compruebe la tensión de salida del sistema Use un voltímetro para medir
si la tensión del terminal de acceso a la batería del disyuntor es mayor de 37V, y verifique si la polaridad de la tensión es
consistente con la polaridad de entrada del inversor. Si el terminal de entrada de la batería del disyuntor tiene una salida
de tensión y es mayor de 37V, la batería ha comenzado a funcionar normalmente.
GH-LI 2.4 PLUS Lithium Battery Module |
SW
SOC
ALM
MANUAL DE USO
CAN/485
IN
OUT
CONTACTO SECO
18
