Llenado del sistema de refrigeración
1.
Abra el capó y fije la bomba de vacío con ganchos al capó.
2. Retire la tapa del radiador/depósito de compensación. Vacíe el refrigerante existente en un
recipiente adecuado. Puede encontrar información más detallada sobre este procedimiento en
el manual de mantenimiento del fabricante del vehículo.
3. Coloque un conector adecuado para el tipo de carro o la pieza de conexión universal en el
depósito de compensación (fig. 4, 5).
Figura 4
4. Asegúrese de que la válvula 3 esté "ON" y la válvula 7 esté "OFF" (fig. 6).
5. Conecte la bomba de vacío a una fuente de aire comprimido y ponga el interruptor de encen-
dido/apagado en On (fig. 7). Ponga la válvula 3 en "OFF" cuando la presión del aire sea de 50–
60 cmHg o 0,7–0,8 bar (20–25 inHg) (fig. 8).
6. Conecte la manguera de refrigerante a la bomba de vacío y coloque el extremo de la manguera
en un recipiente lleno de refrigerante.
7. Asegúrese de que la válvula 3 está en "OFF" antes de empezar a llenar con refrigerante.
8. Asegúrese de que la manguera está llena de refrigerante.
9. Ponga la válvula 7 en "ON" para que el refrigerante sea aspirado del depósito (Fig. 9).
10. Si el indicador de presión ha bajado a 0, se ha llenado suficiente refrigerante. Si no, también
se puede repetir el proceso.
Figura 6
Figura 9 | Flecha = Punto de conexión de la manguera de refrigerante
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Figura 7
Artículo 61185
Figura 5
Figura 8
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