OPERACIONES HABITUALES
AVISO
Al estacionar la máquina y parar el motor, no activar el
pulsador de emergencia.
8. Desmontar el faro rotativo (1) de la cabina del
operador y tapar el agujero con el tapón protector de
goma (2).
1
INFORMACIÓN
Si la máquina está equipada con una cabina cerrada
, guardar el faro rotativo en su interior.
ACCESORIO
9. Bloquear todos los mecanismos que impiden la
utilización de la máquina por personal no autorizado.
10. Desconectar la batería siguiendo el procedimiento
descrito en "Desconexión de la batería".
PELIGRO
Se recomienda poner calzos adecuados en las ruedas.
24.14ES0.00
OPERANDO CON LA MÁQUINA
Puesta en marcha del motor
Para la puesta en marcha del motor, se deben cumplir las
siguientes condiciones:
1. Desconectador de la batería en posición ACTIVADO.
Ver "Desconexión de la batería".
2. Paro de emergencia desactivado.
3. Selector de marcha (FNR) en la posición de NEUTRO.
2
Antes de poner en marcha el motor, es importante que
el selector de marcha (FNR) esté en NEUTRO.
De no cumplirse estas condiciones, el motor no se
pondrá en marcha.
Además, se recomienda que el operador esté sentado
con el cinturón de seguridad abrochado y que el freno de
estacionamiento esté activado.
4. Sentarse en el puesto del operador.
5. Introducir la llave en el conmutador de arranque y
girarla a la posición de CONTACTO.
Esperar a que se apague el testigo del sistema de
arranque en frío.
6. Girar la llave hasta la posición de ARRANQUE para
poner en marcha el motor. Una vez que el motor se ha
puesto en marcha, soltar la llave, la cual regresa a la
posición de CONTACTO.
No mantener la llave en la posición de ARRANQUE
durante más de 15 segundos. Si el motor no se pone
en marcha, repetir los pasos anteriores, esperando 30
segundos entre cada intento.
ADVERTENCIA
AVISO
AVISO
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