Tabla de contenido
Carga de batería, batería
del habitáculo con
conexión a la red
Carga de batería, batería
de arranque con
conexión a la red
Carga de batería
mediante regulador de
carga solar
Carga de batería
durante el viaje
Monitor de batería
811.573 BA / ES
Instrucciones de manejo Bloque eléctrico EBL 226 C +OVP
Salida válvula anticongelante
Punto a apoyo D+
Curva característica de carga
Conexión de carga Tensión
Corriente de carga
Tensión para carga de conservación 13,8 V con conmutación automática
Nuevo ciclo de carga,
Conmutación a carga principal
Carga
U
V
Carga principal
I
14,3
13,8
4 h en el caso de una batería plomo-ácido
16 h en caso de una batería plomo-gel
Imagen 3
Ejemplo para la curva de tensión de carga con el bloque eléctrico
EBL 226 C +OVP
I
Carga principal con corriente de carga máxima 18 A, limitada electróni-
camente, hasta la tensión al final de la carga. Inicio de carga también
para baterías muy descargadas.
Uo Conmutación automática a carga completa con 14,3 V constantes. La
duración de la fase de carga completa se rige por el tipo de batería y
se ajusta en el aparato.
U
Conmutación automática a carga de conservación con 13,8 V con-
stantes En la fase de carga de conservación existe una tensión con-
stante en la salida del módulo de carga.
Inicio de un nuevo ciclo de carga mediante conmutación a carga principal
cuando la tensión de la batería cae por debajo de 13,8 con una carga super-
ior a 5 segundos. Inicio de carga también para baterías muy descargadas.
El módulo de carga interno también puede operare sin batería del ha-
bitáculo.
Para el funcionamiento por red, la batería de arranque se carga simultánea-
mente (con una corriente de carga máxima de 6 A).
Corriente de carga máxima admitida 14 A con fusible 15 A
Carga simultánea de la batería del habitáculo mediante la dinamo
Conexión en paralelo de las baterías mediante un relé de desconexión
Tensión de desconexión
Tensión de batería mínima para
activación a través del interruptor
principal de 12 V en el cuadro de
control y mando
Edición: 30.09.2009
máx. 0,1 A
máx. 1 A
IUoU
14,3 V
18 A en todo el ámbito de tensión de red,
limitada electrónicamente, menos la
corriente de carga en la batería del
vehículo
para tensión de batería inferior a 13,8 V
con unos segundos de retardo
Carga- completa
Carga de
Uo
conservación
U
Tiempo
aprox. 10,5 V
unos 11,0 V
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