Tabla de contenido
REGULACIÓN DE LA BARRA EN POSICIÓN HORIZONTAL
1.
Palpador final de carrera de cierre
2.
Palpador final de carrera de abertura
3.
Hilo de masa a tierra
4.
Regulación de la posición de abertura
de la barra - Brida de regulación -
5.
Regulación de la posición de cierre de la
barra - Contratuerca M16 y registro -
6.
Base de anclaje centralita/pistón
7.
Interruptor de desconexión tensión
!
Importante: al final de la operación es necesario verificar los finales de carrera y eventualmente regular el palpador de final de carrera de cierre (1), para que
!
intervenga el contacto eléctrico cuando la barra llega en contacto horizontal.
8
9
10.
11.
12.
!
13.
Importante
G
"
"
10
11
el abre vejas
Made in Italy
12
pág.
La barrera oleodinámica Bayt 980 dispone de un sistema simple pero
eficaz de regulación de la posición de la barra de movimiento, en
fase de abertura y en fase de cierre, como se indica en la Fig. 22.
8.
Biela de movimiento
9.
Contratuerca M16 de la horquilla
enganche vástago pistón
Registro hexágono de 24
Contratuerca M16
Válvula de desbloqueo
Llave de 24
12
Sentido antihorario:
la barra de aluminio se alza
Dx
Sentido horario:
la barra de aluminio se baja
REGULACIÓN DE LA BARRA EN FASE DE CIERRE (Fig. 23):
En fase de cierre la barra debe estar horizontal, por lo tanto la regulación es realizada con
el vástago del pistón todo hacia adentro. Se debe primero aflojar la contratuerca M16 (11)
y después actuar en el registro con la llave hexagonal 24 (Ref. 13).
- Enroscar con la llave de 24 en sentido Sx – horario – el registro (10) de modo que se baje
la barra más allá de la "línea horizontal".
- Desenroscar el registro (10) en sentido hacia la Dx – antihorario – para que se alce la
barra más allá de la "línea horizontal".
- Una vez terminada la regulación, se debe apretar la contratuerca M16 anteriormente
aflojada, bloqueando de este modo la horquilla del enganche válvula y base Bayt 980.
- Recordarse de apretar la contratuerca M16 (9) de la horquilla enganche vástago pistón
con la biela de movimiento (8).
- Girando el registro "E24" (Ref 10) hacia la izquierda - Sx
- sentido horario: la barra sobrepasa la línea horizontal y se baja
- Girando el registro "E24" (10) hacia la derecha - Dx -
sentido antihorario: la barra permanece más alta de la línea horizontal
y se alza.
13
Sx
1
!
2
3
4
5
6
= en cambio =
"
G
"
El vástago - muelle con horquilla debe estar
todo en posición de reposo, para la regulación
horizontal de la barra.
FIG. 23
Bayt 980
7
FIG. 22
!
Importante
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