Idiomas disponibles
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preferred mode among the following values: 25 Km/h "Stealth Mode", 35, 45 or 50 "unlimited"; when
the display shows the desired speed, bring the magnet closer to the Hi-Speed. The display drops to 0.0,
which indicates that the speed limit is configured.
5) Turn off the bike.
6) When switched on the display will show the limit
STEALTH MODE
In the "Stealth Mode", each time the bike is turned on it will be configured according to the factory limits
(the speed and mileage values displayed on the display are real).
To activate the speed unlock in the "Stealth Mode", you need to bring the magnet close to the Hi-Speed:
the display will show 5.0, bike unlocked without limits.
To restore factory conditions, remove the magnet and turn off the bike.
Warning: To use the "Stealth Mode" you must first configure the Hi-Speed by setting the speed to
25km/h through the procedure "HI-SPEED CONFIGURATION".
This mode is not recommended if you have the magnet on the disc because the Hi-Speed may turn off
during stops. This is because the Hi-Speed feeds itself from the speed sensor; if the bike has the sensor
magnet on the disc, the chances that the magnet stays in front of the sensor for a long time are high,
thus interrupting the power supply (for example it can happen at very low speeds or stopping). In these
cases the Hi-Speed turns off and on again. If the "Stealth Mode" is set, the Hi-Speed must be activated
again USING the magnet
ONLY FOR BIKES WITH NO DISPLAY - EBIKE FLOW APP
Download the Flow ebike app on your device, register it and connect it to your bike.
Avvertenza generale: L'Hi-Speed è stato sviluppato con le versioni software delle e-bike rilasciate
alla data di acquisto. Con l'aggiornamento software delle e-bike, l'Hi-Speed e il motore potrebbero
generare errori o essere danneggiati permanentemente dai dispositivi anti-tuning presenti su alcuni
motori. In questo caso l'Hi-Speed non sarà coperto da garanzia e si declina ogni responsabilità.
L'aggiornamento del software della e-bike è consentito solo dopo la rimozione dell'Hi-Speed, ma il suo
funzionamento non verrà garantito.
ISTRUZIONI DI MONTAGGIO
Smontare il pedale (attenzione: utilizzare un estrattore M22 passo 1 mm) e togliere il carter in plastica.
Staccare il connettore grigio dal foro grigio/verde nel motore (foto 1 e 2) e collegare il connettore Hi-
Speed blu nel foro grigio/verde del motore. Prestare molta attenzione al verso della tacca del connettore
che deve essere rivolta verso destra e non in alto (foto 3).
Attenzione: i connettori hanno un solo verso di innesto, verificare che entrambi siano inseriti a fondo e
correttamente. Infilare la guaina termorestringente sul cavo e innestare l'apposito connettore ed inserire
il connettore rosso del dispositivo Hi-Speed nei fori piccoli del cavo grigio (foto 4). Prestare attenzione
alla freccia sull'inserto in plastica deve coincidere con la tacca sul connettore grigio (sensore velocità, foto
4). Con una fonte di calore restringere la guaina e sigillare i connettori. Posizionare l'Hi-Speed in una
posizione accessibile per poterlo attivare successivamente con la calamita in dotazione (foto 5). Chiudere
il carter con le viti torx originali facendo attenzione a non rovinare la filettatura.
ATTIVAZIONE DELL'HI-SPEED
Appena installato l'Hi-Speed è subito attivo; il display mostra 5.0 Km/h (foto 6) per confermare che
l'Hi-Speed è in funzione e senza limiti di velocità.
La velocità effettiva è indicata dalle ultime 2 cifre sul display, ad esempio 14.2 corrisponde a 42 Km/h.
