Idiomas disponibles
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Attenzione
• La linea elettrica di alimentazione del generatore
deve essere provvista di messa a terra e di
interruttore magneto- termico differenziale.
• La spina elettrica del generatore deve essere
allacciata ad una presa munita di interruttore di
sezionamento.
Il generatore deve essere disposto su una superficie piana, stabile
e livellata, in modo da evitare ribaltamenti della macchina e/o
fuoriuscite di gasolio dal tappo di carico del serbatoio.
Il generatore può funzionare in modo manuale disponendo
l'interrutore (14) nella posizione (ON).
Il generatore può funzionare in modo automatico solo quando un
dispositivo di controllo, quale, ad es., un termostato o un orologio, sia
collegato al generatore. Il collegamento al generatore deve essere
fatto rimuovendo il coperchio della presa (15) e inserendo la spina
del termostato.
Per avviare la macchina si deve:
• se collegata al termostato, disporre l'interruttore nella posizione
(ON + );
• se non collegata al termostato, disporre l'interruttore nella
posizione (ON);
Attenzione
Al termine del ciclo di avviamento, l'apparecchiatura
elettronica di controllo emette un breve lampeggio
rosso del pulsante (13) che conferma il completamento
del ciclo di accensione del generatore.
Alla prima messa in servizio o dopo lo svuotamento completo del
circuito del gasolio, il flusso di gasolio all'ugello può essere
insufficiente e causare l'intervento dell'apparecchiatura di controllo di
fiamma che arresta il generatore; in questo caso, premere il pulsante
di riarmo (13) e riavviare l'apparecchio.
In caso di mancato funzionamento le prime operazioni da farsi
sono le seguenti:
1. Controllare che il serbatoio contenga ancora del gasolio;
2. Premere il pulsante di riarmo (13);
3. Se dopo tali operazioni il generatore non funziona, si deve
consultare
il
paragrafo
FUNZIONAMENTO, CAUSE E RIMEDI" e scoprire la causa del
mancato funzionamento.
Attenzione
Non fermare mai la macchina rimuovendo la spina
elettrica: potrebbe provocare surriscaldamento.
ARRESTO
Per arrestare il funzionamento dell'apparecchio si deve disporre
l'interruttore (14) nella posizione "0" o agire sul dispositivo di
controllo, (ad es., regolando il termostato ad una temperatura più
bassa). La fiamma si spegne e il ventilatore continua a funzionare
per circa 90 sec. raffreddando la camera di combustione.
TRASPORTO E MOVIMENTAZIONE
Attenzione
Prima di spostare l'apparecchio si deve:
• Arrestare la macchina secondo le indicazioni del
paragrafo "ARRESTO";
• Disinserire l'alimentazione elettrica estraendo la
spina dalla presa elettrica;
• Attendere che il generatore si raffreddi.
Prima di sollevare o spostare il generatore ci si deve assicurare che il
tappo del serbatoio sia ben fissato.
"INCONVENIENTI
DI
IT
Attenzione
Durante la movimentazione e il trasporto possono
verificarsi fuoriuscite di gasolio: il tappo di carico del
serbatoio non garantisce la tenuta per consentire
l'introduzione di aria e permettere lo svuotamento del
serbatoio durante il funzionamento della macchina.
Il generatore può essere fornito nella versione mobile, munito di
ruote, o pensile, montato su una struttura di supporto con ancoraggi
per il fissaggio da eseguirsi mediante funi o catene. Nel primo caso
per il trasporto è sufficiente afferrare il generatore per la maniglia di
sostegno e farlo scorrere sulle ruote. Nel secondo caso il
sollevamento deve essere fatto utilizzando un carrello elevatore o
attrezzatura simile.
In tal caso è bene assicurarsi del corretto aggancio delle funi e/o
catene e della loro integrità e solidità prima della movimentazione.
MANUTENZIONE
Per il regolare funzionamento dell'apparecchio è necessario pulire
periodicamente la camera di combustione, il bruciatore e il
ventilatore.
Attenzione
Prima di iniziare qualsiasi operazione di manutenzione
si deve:
• Arrestare la macchina secondo le indicazioni del
paragrafo "ARRESTO";
• Disinserire l'alimentazione elettrica estraendo la
spina dalla presa elettrica;
• Attendere che il generatore si raffreddi.
Ogni 50 ore di funzionamento si deve:
• Smontare la cartuccia del filtro, estrarla e pulirla con gasolio
pulito;
• Smontare la carenatura esterna cilindrica e pulire la parte
interna e le pale del ventilatore;
• Controllare lo stato dei cavi e degli innesti in alta tensione sugli
elettrodi;
• Smontare il bruciatore pulendone le parti, pulire gli elettrodi e
regolarne la distanza al valore indicato nello schema
"REGOLAZIONE ELETTRODI".
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