Idiomas disponibles
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FILTRO DEACEITEDELMOTOR
Cambie el filtrodeaceitedelmotorcadatem-
poradaovez pormedioquecambie el aceite, s i
eltractorse usam&sde 100horasen unaflo.
FILTRO DEAIRE
Su
equipo no funcionar& correctamente
si el
filtro de aire est& sucio. Cada 25 horas de func-
ionamiento o en cada temporada,
reemplace el
pre limpiador; y el cartucho donde viene el pa-
pel [service paper cartridge]
reempl&celo cada
100 horas de operaci6n
o en cada temporada,
seg0n el momento en el que primero ello sea
necesario.
Lo que ocurre con mayor probabilidad
es que el
limpiador del servicio de aire este sucio.
1.
Hale hacia arriba la manivela de la cubierta
del filtro de aire y h&gala girar en el sentido
en el que gira el equipo.
2.
Quite la cubierta.
3.
Con mucho cuidado, quite el cartucho del
filtro de aire y el pre limpiador de la base.
4.
Limpie la base con mucho cuidado para
evitar que caiga ninguna parficula en el
carburador.
AVISO: Si el cartucho est& muy sucio o da-
flado, reempl&celo.
5.
Coloque firmemente
en la base el nuevo
pre limpiador y el nuevo cartucho.
6.
Alinee las aletas de la cubierta con las
ranuras de la cajuela del aire y coloque la
cubierta de nuevo.
7.
Enganche la manivela en la cubierta y
empuje hacia abajo la manivela para cerrar.
IMPORTANTE:
Para limpiar el cartucho no se
pueden usar solventes derivados del petr61eo,
como el keroseno,
porque pueden deteriorar el
cartucho. No engrase el cartucho; ni use aire a
presi6n para limpiarlo.
LIMPIEZA
DE LA REJILLA
DE AIRE
La rejilla de aire debe mantenerse
sin mugre
y paja para evitar el daflo al motor debido al
sobrecalentamiento.
Limpiala con un cepillo de
alambre o con aire comprimido
para remover la
mugre y las fibras de goma secas, pegadas.
SISTEMA
DE ENFRIAMIENTO
DE AIRE
Los escombros pueden atascar el sistema de
enfriamiento
de aire de motor. Remueva la cubi-
erta del soplador y limpie el &rea mostrada para
evitar el recalentamiento
y daflos al motor.
Rejilla de Aire
Limpie et desperdicio y los
escombros
)
SILENClADOR
Inspeccione y cambie el silenciador corroido y el
amortiguador de chispas (si viene equipado) pues
pueden crear un peligro de incendio y/o daflos.
BUJiA(S)
Cambie las bujia(s) al comienzo de cada tem-
porada de siega o despues de cada 100 horas
de operaciSn, Io que suceda primero. El tipo de
bujia y el ajuste de la abertura aparecen en "ES-
PECIFICACIONES
DEL PRODUCTO"
seccion
de este manual.
FILTRO DE COMBUSTIBLE
EN LINEA
El filtro de combustible
debe cambiarse
una
vez cada temporada.
Si el filtro de combustible
se tapona, obstruyendo
el flujo del combustible
hacia el carburador, es necesario cambiarlo.
1.
Con el motor frio, remueva el filtro y tapone
las secciones de la linea de combustible.
2.
Ponga el filtro de combustible
nuevo en su
posici6n en la linea de combustible
con la
flecha seflalando
hacia el carburador.
3.
Aseg0rese
de que no hayan fugas en la
linea del combustible
y que las grapas
esten colocadas en forma adecuada.
4.
Inmediatamente
limpie toda la gasolina der-
ramada.
Filtro de
Combustible
LIMPIEZA
Abrazadera
• Limpie todo material extraflo del motor, la
bateria, e! asiento, el pulido, etc.
• Mantenga las superficies
pulidas y las rue-
das sin derrames de gasolina, aceite, etc.
• Proteja las superficies pintadas con cera tipo
automotriz.
No recomendamos
que se utilice una manguera
de jardin o agua a presi6n para limpiar el tractor
a no set que el motor y la transmisi6n
esten
cubiertos para protegerlos
del agua.
El agua en el motor y la transmisi6n
acortan la
vida 0til del tractor. Utilizar aire comprimido
o un
soplador de hojas para remover hierba, hojas y
basura del tractor y cortacespedes.
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