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La carcasa está desmontada.
1.4
Mantenimiento
Nota!
Sustituya las juntas tóricas antes de volver a montar los cierres de la carcasa.
Realice los siguientes pasos de trabajo:
1.
Limpie la carcasa In-Line y los cierres con cuidado.
2.
Engrase ligeramente las juntas tóricas nuevas y colóquelas en los cierres.
Nota!
No utilice grasas y aceites convencionales para lubricar las juntas que estén en
contacto con el producto. Tenga en cuenta las hojas de datos de seguridad de los
fabricantes de los lubricantes. Tuchenhagen recomienda Rivolta F.L.G. MD-2 y
PARALIQ GTE 703. Estos lubricantes están autorizados para alimentos, es resistente a
la espuma de cerveza y tiene el registro NSF-H1(USDA H1). Se puede encargar
PARALIQ GTE 703 con el número de art. 413-064 y Rivolta F.L.G. Puede solicitar MD-2
con el número de art. 413-071 en Tuchenhagen.
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Listo.
1.5
Montaje de la carcasa
Precaución
Peligro de sufrir lesiones por fluidos caústicos
Los residuos de los productos de limpieza contenidos en las tuberías pueden ser corrosivos.
► Por lo tanto, enjuague siempre suficientemente la sección de la tubería de la carcasa In-
Line antes del montaje.
Atención
Daños en las superficies de ajuste y de obturación
Los cierres inclinados dañan las superficies de ajuste y de obturación y provocan fugas.
► Al montar los cierres, compruebe su asiento correcto.
Nota!
Requisito:
•
Antes del montaje de la carcasa In-Line, no debe haber objetos (herramientas, trapos de
limpieza, productos de limpieza) en la tubería.
•
La posición de instalación debe garantizar que la carcasa VARINLINE pueda funcionar en
vacío de forma segura.
En el caso de carcasas con racores de soldadura, proceda del siguiente modo:
1.
Por regla general, suelde la carcasa In-Line sin que se generen tensiones ni deformaciones
con los cierres y los anillos articulados montados, pero sin juntas tóricas.
2.
Lave la carcasa por dentro con gas de protección para expulsar el oxígeno del sistema.
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26.10.2021
Instrucciones de montaje de la carcasa GEA VARINLINE
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Mantenimiento
7
