A C ómo conectar y purgar el circuito
Durante la instalación, asegúrese de que no hay fugas. Al recuperar el refrigerante, primero conecte al tierra el
compresor antes de retirar el tubo de conexión. Si el tubo de refrigerante no está conectado correctamente y el
ADVERTENCIA
compresor funciona con la válvula de servicio abierto, el tubo inhala el aire y hace que la presión dentro del ciclo
refrigerante sea anormalmente alta. Puede causar una explosión y lesiones.
Usted debe purgar el aire de la unidad interior y en la tubería. Si queda aire en las tuberías de refrigerante, afecta el compresor.
Puede causar reducción de la capacidad y el mal funcionamiento de refrigeración. Refrigerante para la purga de aire no se carga
en la unidad exterior. Utilice la bomba de vacío como se ve en la imagen.
1 Compruebe las conexiones de la tubería.
2 Conecte la manguera de carga del lado de baja presión de manómetros
a la válvula de relleno que tenía un puerto de servicio (Válvula embalada
5/8") como se muestra en la figura (Valor madre: 1/2" - 20UNF).
◆
Haga la conexión eléctrica y deje el sistema en "modo de
espera". No encienda el sistema! Esto es necesario para un
ADVERTENCIA
mejor funcionamiento en vacío (posición completamente
ABIERTA de la válvula de expansión electrónica - EEV -).
3 Abrir la válvula del lado de baja presión del colector de contador
medidor de las agujas del reloj.
4 Purgar el aire del sistema mediante la bomba de vacío durante unos
30 minutos.
Cierre la válvula del lado de baja presión del medidor múltiple en
sentido horario.
- Asegúrese de que el manómetro muestra -0.1MPa (-76cmHg) después
de unos 30 minutos. Este procedimiento es muy importante con el fin
de evitar la fuga de gas.
- Apague la bomba de vacío.
- Retire la manguera del lado de baja presión de manómetro.
5 Establecer corcho del válvula de ambos lados del gas y licuado de
válvula empaquetada a la posición abierta.
6 Montar las tuercas del vástago de válvula y la tapa del puerto
7 Compruebe si hay fugas de gas.
- En este momento, especialmente para comprobar las fugas de gas de
tuercas del vástago de la válvula de 3 vías, y de la tapa del puerto de
servicio.
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A
B
C
Bomba
de vacío
Vástago de válvula
Tapa de la potencia
Puerta de servicio
