Consignes d'entretien et réparation
Composants
1 Selle
2 Bouchon de caoutchouc pour contrôle du niveau
d'huile + Appoint d'huile
3 Levier de la pompe
4 Soupape d'abaissement
5 Soupape de sécurité, les modifications et les
réglages ne peuvent être effectués que par un
technicien agréé.
6 Joint de la pompe
Important
Le type d'huile à utiliser est une huile hydraulique SAE 13
D'autres liquides en tant qu'huile hydraulique de bonne classe ne doivent pas être utilisés.
Tout liquide non approprié peut endommager sérieusement les pièces internes du cric.
Faire l'appoint d'huile
Enfoncer le piston à fond. Enlever le bouchon de caoutchouc pour le contrôle du niveau d'huile (2) et
remplir l'huile dans l'ouverture jusqu'à ce que le bord inférieur du contrôle du niveau d'huile soit atteint.
Vidanger l'huile
Nous recommandons d'effectuer des travaux de maintenance sur une surface résistante à l'huile. Veillez à
ne pas renverser d'huile. Si un peu d'huile a été versé par mégarde, l'absorber immédiatement et l'éliminer
de manière sûre aux installations prévues à cet effet.
Il est recommandé d'effectuer une vidange d'huile une fois par an pour garantir une durée de vie
maximale de votre appareil. Pour vidanger l'huile, veuillez enlever le bouchon de caoutchouc (2) du
réservoir d'huile, placer le cric sur le côté etfaites couler l'huile sur un plateau de vidange.
La saleté ou des corps étrangers ne doivent pas pénétrer dans le système hydraulique.
Graissage
Toutes les pièces rotatives doivent être graissées avec une huile de graissage appropriée tous les 3 mois.
Prévenir la formation de rouille : Vérifier tous les 3 mois si les pistons ne présentent pas de trace de rouille
ou de corrosion. Nettoyer et essuyer celui-ci avec un chiffon huileux selon les besoins. Hors service, la
selle etle piston doivent être en position de repos.
Consignes d'entretien et réparation
Lorsqu'il faut effectuer l'appoint en huile du système hydraulique, il importe de toujours observer
etrespecter les caractéristiques du fluide hydraulique qui est utilisé dans le cric etle niveau de
remplissage du fluide hydraulique indiqué par le fabricant.
Il faut contrôler régulièrement l'état des marques ets'assurer que celles-ci correspondent aux marques
d'origine.
Le cric doit être et réparé conformément aux instructions du fabricant. Les travaux d'entretien et de
réparation ne doivent être réalisés que par une main-d'œuvre qualifiée.
Une pièce mobile est déformée ou une fuite d'huile apparaît- contacter le service après-vente.
Toute transformation ou modification susceptible de nuire à la conformité du cric avec la norme EN
1494:2000 + A1:2008 est interdite.
Mise au rebut
Veuillez vous adresser à votre commerçant local ou à un recycleur local en cas de mise au rebut de cet
appareil. N'éliminez en aucun cas l'appareil à une déchetterie communale ! N'éliminez en aucun cas
l'appareil avec les déchets ménagers courants ! Vous apporterez ainsi une contribution importante à la
préservation de l'environnement. Les huiles hydrauliques sont à éliminer à la déchetterie pour déchets à
problèmes.
BGS technic KG
Bandwirkerstr. 3
D-42929 Wermelskirchen
Tel.: 02196 720480
Fax.: 02196 7204820
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