Evanda
Precaución: Desconecte el cable negativo de la batería antes de quitar o instalar cualquier unidad eléctrica o cuando el instrumento o el equipo
podría llegar fácilmente en contacto con terminales eléctricos expuestos. Desconectar este cable ayudará a evitar lesiones personales y daños
en el vehículo. El encendido debe estar en LOCK menos que se indique lo contrario.
Sensor de temperatura del aire de admisión (IAT)
Presión absoluta del colector (MAP) Sensor
Sensor de temperatura del refrigerante del motor (ECT)
Sensor de oxígeno (O2S)
Sensor de posición del árbol de levas (CMP) Perno de retención
Sensor de posición del cigüeñal (CKP) Perno de retención
CKP sensor de calor Escudo Vivienda Perno
Tanque vacío VIS Perno de retención
Adaptador EGR Perno de retención
Elimine Sensor tornillo de fijación
Throttle Body Asamblea Perno de retención
ECM Tuerca de retención
ECM Soporte Tuerca
Actuador VIS Perno de retención
Bobina de encendido Perno de retención
Válvula EGR Perno de retención
Regulador de presión de combustible Perno de retención
Filtro Protector Combustible Perno de retención
Admisión EGR Pipe Perno de retención
Escape EGR Tubo de retención de tornillo / tuerca
Retención de escape EGR Pipe Bracket-to-Culata lado largo del perno
Retención de escape EGR Pipe Bracket-to-Culata lado corto del perno
Válvula VIS Perno de retención
Bujía
Rail de combustible
Válvula PCV
EVAP Emisión Vapor Canister Pipe Perno de retención
Pedal del acelerador Módulo (APM) tornillos de sujeción superior
Pedal del acelerador Módulo (APM) Baja tornillo de fijación
Especificaciones del sistema de combustible
Gasolina
Todos los motores están diseñados para usar gasolina sin plomo. Combustible sin plomo se debe utilizar para la operación del sistema de control de
emisiones adecuado. Su uso también reducirá al mínimo fallo de la bujía y extender la vida del aceite del motor. El uso de combustible con plomo puede
dañar la cobertura de la garantía de emisiones. El combustible debe cumplir con las especificaciones ASTM D4814 para los EE.UU. o CGSB 3.5 M93 para
Canadá. Todos los motores están diseñados para usar gasolina sin plomo con un mínimo de U (R + M) / 2 sexies (bomba) índice de octano de 87, donde R
= octanos, y M = motor octanaje.
Etanol
Es posible utilizar el combustible que contiene etanol (alcohol etílico) o alcohol de grano proporcionando que no hay más de 10 alcohol etílico por ciento en
volumen.
Metanol
No utilice combustibles que contienen metanol. El metanol puede corroer las partes metálicas y causar daños a las piezas de plástico y de goma en el
sistema de combustible.
Metil-ter-butil éter (MTBE)
CONTROLES DEL MOTOR
ESPECIFICACIONES
Sujetadores de apriete Especificaciones
Aplicación
SECCIÓN 1F
N • m
20 ~ 30
6 ~ 10
15 ~ 20
34 ~ 44
10 ~ 14
5 ~ 8
7 ~ 9
7 ~ 9
18 ~ 22
18 ~ 20
8 ~ 18
10 ~ 14
10 ~ 14
10 ~ 13
6 ~ 8
20 ~ 30
10 ~ 13
8 ~ 12
8 ~ 12
8 ~ 12
8 ~ 12
18 ~ 22
10 ~ 13
20 ~ 30
10 ~ 13
2 ~ 3
7 ~ 12
8 ~ 12
18 ~ 28
Lb-Ft
Lb-In
15 ~ 22
-
-
53 ~ 89
11 ~ 15
-
25 ~ 32
-
-
89 ~ 124
-
44 ~ 71
-
62 ~ 80
-
62 ~ 80
13 ~ 16
-
13 ~ 15
-
-
71 ~ 159
-
89 ~ 124
-
89 ~ 124
-
89 ~ 115
-
53 ~ 71
15 ~ 22
-
-
89 ~ 115
-
71 ~ 106
-
71 ~ 106
-
71 ~ 106
-
71 ~ 106
13 ~ 16
-
-
89 ~ 115
15 ~ 22
-
-
89 ~ 115
-
18 ~ 27
-
62 ~ 106
-
71 ~ 106
13 ~ 21
-
