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Idiomas disponibles
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VELOCIDAD
DEL
MOTOR
La velocidad del motor ha sido ajustada en la f_brica_. N o trate de
aumentar la velocidad deI motor pues se pueden producir lesio-
nes personales. St cree que el motor est& funcionando demasiado
r_pido o demasiado lento, Iteve su segadora a un centro/departa-
mento de servicio autorizado para repararla o ajustarla.
PARA AJUSTAR
EL CARBURADOR
(Yea la Fig. 16)
Puede ser necesario el hacer ajustes de menor importancia en el
carburador para compensar por las diferencias ex_stentesen el
combustible, la temperatura, la aEturao la carga_ El filtro de aim y
la cubierta del _tro de atre tienen que ser montados en e!
carburador mientras estd funcionando_
AJUSTE INICIAL-
Con el motor sin funcionar, suavemente, gire el tornillo de la
mezcla en vac{o, en el sentido de tas manillas de1reloj hasta que
apenas se cierre. El tomillo se puede da_ar si se le mete muy
adentroo
Luego, abra el torn{{Iouna vuelta, en el sentido contrario de las
manitlas del reloj., Este ajuste lnicial perrnitir_ que arranque el
motor y se calJenle (aproximadamente 5 minutos) antes del ajuste
final.
AVISO: No ajuste el tomillo de ajuste sin carga superior. Fue
preajustado en la fdbrica.
AJUSTE FINAL -
Ponga la palanca de control de la velocidad dal motor en posici6n
en vacJoo lento (-m.),, Ajuste las RPM en vac[o girando el tornillo
de ajuste de lavelocidad envaclo para obtener t700 RPM Luego,
gire el tornillo de mezcla en vac{o hacia adentro (en el senttdo de
las manillas de! reloj- mezcla pobre) hasta que el motor apenas
arranque a lento° Luego gire el tomil!o de mezcla en vac{o hacia
afuera (en el sentido contrario de las manillas del reloj - mezcla
rica) hasta que el motor funcione en forma dispareja. Ahora gire
el tornillo de mezcla en vaci'o hasta la mitad entre mezcla dca y
pobre, El motordebe acelerar parejamenteo Si el motor no acelera
en forma adecuada, se debe volver a ajustar el carburador,
normalmente a una mezcla rods rica, at girar e! tornil/o de mezcla
en vacfo, en et sentido contrario alas manillas del re!oj, t/8 de
vuelta mdso
IMPORTANTE:
NUNCA MANIPULEE EL REGULADOR DEL
MOTOR,
EL QUE HA SIDO AJUSTADO
EN LA FABRICA
PARA LA VELOCtDAD
DEL MOTOR ADIECUADA. PUEDE
SER PELIGROSO
HACER FUNCfONAR
EL MOTOR A UNA
VELOCIDAD POR SOBRE EL AJUSTE DE ALTA VELOCIDAD
DE LA FA,_BRICA.
SI CREE QUE LA VELOCIDAD
ALTA
REGULADA
DEL MOTOR NECESITA
AJUSTE, PONGASE
EN CONTACTO
CON SU CENTRO!DEPARTAMENTO
DE
SERVIClO AUTORIZADO
MAS CERCANO, EL QUE CUENTA
CON EL EQUIPO ADECUADO
Y LA EXPERIENClA
PARA
HACER LO8 AJUSTES NECESARIOS.
TORNILLO
SIN CARGA
SUPERIOR
TORNILLO
DE
AJUSTE
DE
VELOCIDAD
DE VAClO
TORNILLO
DE
MEZCLA
EN
VACIO
FIG. 16
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