Brudden EB260F Manual De Instrucoes página 16

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Após a partida deixe o motor aquecer em marcha lenta por cerca de 2 a 3 minutos.
NOTA: Se o motor não partir após 4 (quatro) tentativas, use o procedimento de partida a frio.
Ajuste da marcha lenta
As rotações da marcha lenta vêm ajustadas de fábrica, mas podem necessitar de regulagem para manter
uma rotação estável do motor.
Para isso, gire o parafuso de ajuste da marcha lenta no sentido dos ponteiros do relógio para aumentar a
velocidade e em sentido contrário para diminuir.
Atenção! A marcha lenta deve ser ajustado cinco minutos depois do arranque do motor.
Atenção! Caso tenha dúvidas neste ajuste, procure uma Assistência Técnica Autorizada.
Desligar o motor
Para desligar o motor siga o procedimento abaixo:
1 - Solte o acelerador (C).
2 - Deixe, o motor em marcha lenta por alguns instantes;
3 - Coloque o interruptor de partida (A) na pos ção "STO ".
7. Manutenção
Manutenções diárias
Atenção!
equipamento,
manutenções mencionadas neste
manual, são consideradas de
manutenção básica e periódica do
equipamento e não são cobertos
pela garantia.
Atenção! Os danos mecânicos
que acontecerem por falta de
execução
básicas
conferem direito de reposição em
garantia.
A vida útil e o rendimento deste equipamento se
reduzem dependendo da qualidade da manutenção.
Recomenda-se que inspecione o equipamento antes
e depois de cada utilização.
Limpeza
do
bem
como
as
das
manutenções
aqui
descritas,
não
Depois de cada uso, limpe completamente o pó e a
sujidade do motor, revise o motor para ver se
existem vazamentos de combustível e reaperte os
parafusos e peças soltas.
Limpeza da caixa de ventilação e das aletas do
cilindro
Assegure-se que a entrada de ar da caixa de
ventilação e as aletas de refrigeração do cilindro
estejam sempre desobstruídas, sem vestígio de pó,
sujidade ou acúmulo de folhas.
A passagem livre de ar nestes componentes garante
a refrigeração do motor durante seu funcionamento;
se a passagem de ar estiver obstruída, isto provoca
superaquecimento do motor, podendo levar ao
travamento ("en r pamento") de peças nternas e
danos em peças como vela e bobina. Realizar esta
limpeza diariamente.
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