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Idiomas disponibles
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MOTOR
LUBRICAClON
PONSABILI
D L CUENTE
Use solamente aceite de detergente de alta calidad clasificado
con la clasilicaci6n SF, SG o SH de servlclo API Seteccione la
calidad de viscosidad SAE seg6n su temperatura de operaci6n
esperada
CALIDADES DE VtSCOS1DAD DE SAE
1
....
-1
_F
*20"
O*
30 °
32 w 40"
60 _
_g"
t_"
_'C -30'
-20"
-10"
0"
10"
_0"
30"
40"
3AMA DE TEMPERATURA ANTICIPADA ANTES DEL PROXIMO CAMBIO DE ACEITE
ENVASE
FIG. 16
AVISO: A pesar de que los aceites de multiviscosidad (5W30,
10W30, etc.) mejoran el arranque en clima frio, estos aceites de
multiviscosidad van a aumentar el consumo de aceite cuando se
usan en temperaturas sobre 32 ° E Revise el nivel del aceite del
motor m6s a menudo, para evitar un posible dafio en el motor,
debido a que no tiene suficiente aceite_
Cambie el aceite despu6s de 25 horas de operaci6n o una vez pot
temporada, Puede necesitar cambiar el aceite m_s a menudo
cuando las condiciones son polvorosas o sucias
Revise el nivel del aceite del c&rter antes de arrancar el motor y
despu6s de cada cinco (5) horas de uso continuado_ Apriete el
tap6n del aceite en forma segura cada vez que revise el nivel del
aceite.
PARA CAMBIAR
EL ACEITE DEL MOTOR
(Vea la Fig. 16)
AVtSO: Antes de inclinar la se_adora para drenar el aceite, drene
el tanque de combustible haclendo cotter el motor hasta que el
tanque est6 vacio..
•
Desconecte el alambre de la buiia y p6ngalo de modo que no
pueda entrar en contacto con esta
•
Remueva la tapa del dep6sito del aceite; d6jela a un lado en
una supefficie limpia
°
incline la segadora y h&gala descansar en su lado y drene el
aceite en un envase adecuado. Mueva la segadora de atrfis
para adelante para remover todo el aceite que se haya
quedado atrapado dentro del motor.
•
Limpie todo el aceite derramado en fa segadora yen el lado
del motor.
•
Llene el motor con aceite_ LI6nelo solamente basra la Ifnea de
=LLENO" (FULL) en la varilta indicadora de niveL NO LO
LLENE DEMASLADO.
°
Vuelva a poner la tapa en el dep6sito del aceite..
°
Vuelva a conectar et alambre de la bujfa a 6sta
FILTRO
DE AIRE
su motor no funcionar& en forma adecuada y puede sufrir dafios si
se usa un fillro de afre sucioo
Cambie el flltro de aire cada afio, y m&s a menudo si siega en
condiciones muy polvorosaso sucias No lave el filtro de aire.
PARA CAMBIAR EL FILTRO DE AIRE (Vea la Figura 17)
.
Remueva el fiitro de aire girfindolo en el sentido contrario en
que giran las manillas det reloj, hasta el tope, y retfrelo del
collar.
•
Remueva el filtro de la parte interior de la cubierta.,
•
Limpie la parte interiorde la cubierta y el collar para remover
toda acumutaei6n de mugre.
•
Inserte e! filtro nuevo en la cubierta
•
Ponga la cubierta del filtro de aire dentro de1collar alineando
la oreja con la ranura..
.
Empuje la cubierta hacia adentro y girela en el sentido de las
manillas del reloj para apretarla.
RANURA
__\COLLAR
_
F1LTRO DE
AIRE
CUBIERTA
DEL
FILTRO
DE A1RE
FIG. 17
SILENCIADOR
Inspeccione y cambie et silenciador
si est_ corro_do
pues
producirun peligro de incendio y/o daSo_
BUJiA
Cambie su bujia cada afio para hacer que su motor arranque m6s
f_cilmente y funcione mejor..Ajuste la abertura de la buji'a en 0,03
pulgada,
15
LIMPIEZA
IMPORTANTE: PARA OBTENER EL MEJOR RENDI-M|ENTO,
MANTENGA
LA
CAJA
DE
LA
SEGADORA
SIN
ACUMULACION
DE CI_SPED Y BASURA.. LIMPIE LA PARTE
DE ABAJO DE SU SEGADORA
DESPUES DE CADA USO.
I
_
PR_CAL_CJON_
De'c°ne_te
e|
a|amb_te
de
len
_enta_to
=,,_r,_n
,€_
la buj_ay p6ngato en donde no pueda entrar
,,,,..
....
•
Haga descansar la segadora en su tado. Asegurese que el
_tro de aire y que el carburador queden mirandohacia
arriba Limpie la parte inferior de su segadora rasp&ndola
para remover la acumulaci6n de cdsped y basura,
°
Limpie el motor a menudo para evitar que se acumule la
basura,. Un motor tapado funciona m&s catiente y se acorta
su duraci6n
•
Mantenga las superficies acabadas y las ruedas sin gasoli-
ha, aceite, etc.
•
No recomendamos el uso de una manguera de jardfn para
limpiar la segadora a menos que el sistema el6ctrico, el
sitenciador, el filtro de aire y el carburador est6n tapados
para evitar que les entre el agua El agua en el motor puede
acortar la duraci6n de 6ste.
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