El vehículo no se detiene de forma
brusca.
No se conduce el vehículo en modo
deportivo.
(Transmisión automática)
La palanca selectora está en la
posición D o M (no en modo fijo
en segunda).
El líquido de transmisión
automática se calienta
suficientemente.
La temperatura de líquido de
transmisión automática no está
anormalmente alta.
(SKYACTIV-G)
El vacío de freno está
suficientemente alto.
La batería de plomo-ácido está en
buenas condiciones.
(e-SKYACTIV G, e-SKYACTIV X)
La temperatura y el estado de
carga de la batería del sistema
Mazda M Hybrid son los
adecuados.
El motor de arranque-alternador
integrado (ISG) y el frenado
regenerativo están en buen estado.
Funcionamiento de la función i-stop
Transmisión manual
1. Detenga el vehículo.
2. Coloque la palanca del cambio en
la posición N.
Soltar el pedal del embrague.
La función i-stop se pone en
funcionamiento y el indicador
visual de la función i-stop (verde)
se ilumina.
Cuando la función AUTOHOLD
está en funcionamiento, la función
i-stop sigue funcionando incluso si
suelta el pedal del freno.
3. Empiece a conducir el vehículo.
El motor vuelve a encenderse.
Transmisión automática
(Cuando el vehículo está parado)
El sistema de control de crucero de
radar de Mazda y la función Stop &
Go (MRCC con función Stop & Go)/
asistencia de crucero y tráfico (CTS)
no se está utilizando
1. Detenga el vehículo.
La función i-stop se pone en
funcionamiento y el indicador
visual de la función i-stop (verde)
se ilumina.
Cuando la función AUTOHOLD
está en funcionamiento, la función
i-stop sigue funcionando incluso si
suelta el pedal del freno.
2. Empiece a conducir el vehículo.
El motor vuelve a encenderse.
El sistema MRCC con la función Stop
& Go/CTS está siendo utilizado
1. Cuando el vehículo se detiene con
el control de parada del MRCC con
la función Stop & Go/CTS, la
función i-stop se pone en
funcionamiento y el indicador
visual de la función i-stop (verde)
se ilumina.
2. Empiece a conducir el vehículo o
pulse el interruptor RES en el
volante.
El motor vuelve a encenderse.
(Durante la conducción)
El sistema de control de crucero de
radar de Mazda y la función Stop &
Go (MRCC con función Stop & Go)/
asistencia de crucero y tráfico (CTS)
no se está utilizando
1. Desaceleración del vehículo
Cuando la velocidad del vehículo
disminuye hasta una cierta
velocidad o por debajo de ella, la
función i-stop se pone en
funcionamiento y el indicador
visual de la función i-stop (verde)
se ilumina.
2. Empiece a conducir el vehículo.
Conducción
i-stop
5-25
