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Mantenimiento
LIMPIEZA
Con el motor en marcha, sople la suciedad y el polvo de todos los conductos de ventilación con aire
seco al menos una vez a la semana. Use gafas de seguridad cuando realice esta operación. Las partes
plásticas exteriores se pueden limpiar con un paño húmedo y un detergente suave. Aunque estas
piezas son altamente resistentes a los disolventes, NUNCA use disolventes.
profundidad y el aro de ajuste deben ser removidos y el polvo de la pared de yeso debe ser soplado
fuera del área de la caja del embrague por lo menos una vez a la semana.
CAMBIO DE EMBRAGUE
1. Desmontar la caja del embrague destornillando (hacia la izquierda)
2. Sujete la herramienta o la caja del embrague en una abrazadera elástica. TENGA PRECAUCIÓN, la
caja del embrague puede dañarse fácilmente.
3. Retire los anillos de retención del embrague redondos con un destornillador muy pequeño.
NOTA: Si el eje de salida se desliza hacia el interior de la caja de engranajes, retire la caja de
engranajes y empuje el eje de salida hacia adelante para exponer la ranura del anillo de retención.
Vuelva a ensamblar el resorte del eje de salida para que no sobresalga más de 1/4" del extremo del
mandril.
LUBRICACIÓN
Todos los rodamientos de bolas y de aguja se lubrican en el momento de su fabricación.
LUBRICACIÓN DEL MANDRIL
1. Retire la caja del embrague destornillando (hacia la izquierda).
2. Empuje ligeramente las cubiertas del embrague.
Accessorios
Los accesorios recomendados para usar con su herramienta están disponibles a un costo adicional
en su distribuidor o centro de servicio local.
PRECAUCIÓN: El uso de cualquier accesorio no recomendado puede ser peligroso.
Importante
Para garantizar la seguridad y confiabilidad del producto, las reparaciones, el mantenimiento y el
ajuste (incluyendo la inspección y el reemplazo del carbón) deben ser realizados por centros de
servicio autorizados u otras organizaciones de servicio calificadas, siempre utilizando piezas de
repuesto idénticas.
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El localizador de
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